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Poco nuevo. No son nada del otro jueves las novedades presentadas en el Salón del Automóvil de Madrid, la mayoría de ellas ya vistas en otros certámenes, aunque presenten variaciones. Quizás, lo más interesante, poder tomar el pulso en vivo y en directo al nuevo Ibiza, y comprobar si es real esa mayor deportividad que se ha anunciado. Renault, por su parte presenta dos versiones deportivas de modelos ya existentes: el Twingo Sport, con un motor de hasta 133 CV, y el Laguna GT, con detalles deportivos en la carrocería y un motor turbo de hasta 205 CV. Por último, Renault aporta también el Koleos, un SUV compacto de hasta 175 CV. En cuanto a versiones deportivas, destaca el Dodge Caliber SRT4, un compacto potenciado hasta los 295 CV y una carrocería algo exagerada. Y para hiperbólicas, las prestaciones del Mini John Cooper Works, también presente en Madrid, con 211 CV y 238 km/h de velocidad máxima. Entre las versiones deportivas que se presentan en Madrid, hay que destacar el Lexus IS-F, con todo lo habitual en un Lexus y algo más: 423 CV. Entre los deportivos puros de nueva creación se puede contemplar la base del Volkswagen Scirocco, que se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra. Aunque para deportivos puros, casi un bólido. Madrid también acoge el KTM X-Bow, el primer coche de la marca de motocicletas que pasa de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Como es habitual actualmente, uno de los segmentos más potenciados en los salones son los SUV. Destacan en esta edición el Audi Q5, una especia de mini-Q7, y el Ford Kuga, el SUV de Ford desarrollado a partir del Focus y de inminente lanzamiento. Por último, entre las novedades destaca el Volkswagen Passat CC, un low cost de las berlinas con aire de coupé.
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