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TÉCNICA : TECNOLOGíAS ANTIPINCHAZOS
La marca Continental pondrá a la venta este verano los neumátcios ContiSeal, que contienen en su interior una sustancia viscosa y pegajosa que rellena el orificio causado por el pinchazo.
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ContiSeal y Neumáticos RunFlat.
Desde hace tiempo, las firmas de neumáticos están investigando con gran esfuerzo para evitar que se haya que parar a cambiar una rueda en caso de pinchazo, y sobre todo, que se puedan ocasionar accidentes por la pérdida de presión en los neumáticos. Por un lado, la marca de neumáticos Continental pondrá a la venta este verano una nueva gama de gomas con una tecnología nueva y revolucionaria que permite circular con un neumático aunque se haya pinchado. El funcionamiento de este nuevo modelo de Continental, denominado ContiSeal, se basa en contener en su interior una sustancia viscosa y pegajosa. Gracias a ésta, se frena la salida del aire por el orificio causado por el pinchazo, ya que lo rellena. Este sistema funciona siempre que el orificio ocasionado mida menos de 5 milímetros de diámetro. Por otra parte, existen ya en el mercado el sistema RunFlat, que se caracteriza por incrustar en las paredes laterales de la llanta unas bandas elásticas adicionales hechas con una mezcla de gomas altamente resistentes al calor. De esta manera, se pueden recorrer hasta 150 kilómetros con el vehículo totalmente cargado y sin ningua presión en el neumático ya que no se sobrecalienta, estalla o se incendia. Además de la ventaja de poder seguir circulando sin cambiar la rueda, también se da la circunstancia de que con los neumáticos RunFlat siempre se mantiene el control y la estabilidad del vehículo no se ve afectada por el pinchazo y la consiguiente pérdida de presión.
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