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Pensando en DTM. La reunión anual de Volkswagen en Austria estará protagonizada este año por la presentación de un nuevo prototipo de Auydi: el A3 TDI clubsport quattro. Lógicamente, el motor es diésel de 1.968 cc. y rinde 224 CV. El par motor que consigue generar es de 450 Nm. Con tracción integral quattro, la transmisión seleccionada para controlar toda esta fuerza es una caja manual de seis velocidades. Puede desarrollar una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos. La velocidad máxima es de 240 km/h. La carrocería está muy modificada respecto al original, con aspecto totalmente racing. En realidad, todo el modelo está inspirado en los coches de competición de la DTM. Con elelemntos muy ligeros, tan sólo pesa 1.475 kg, la carrocería se caracteriz por unas entrada de aire exageradamente grandes y unos pasos de rueda muy ensanchados. Siguiendo el modelo de los coches de competición, presenta un gran alerón sobre el filo superior del portón. Además, la suspensión también le confiere aspecto deportivo, ya que está rebajada en 26 mm. Las llantas son de 20 pulgadas con neumáticos 265/30 R20. Los frenos originales de delante han sido sustituidos por otros de carbono y pinzas de seis pistones. Los de atrás son los mismos que en los modelos de serie. Destacar que va equipado con el sistema Drive Select, que permite cambiar la respuesta del acelerador, el sonido del escape, la intervención de la dirección asistida, los parámetros del ESP y la amortiguación magnética. En el interior, sobre tododestaca el vloante de fondo plano y los asientos tipo backet. Detalles de alumino repartidos por todo el habitáculo. |
