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Ancho Perfíl Llanta C.Velocidad   Todos 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 Todos 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 Todos 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Todos G: max 90 km/h J: max 100 km/h L: max 120 km/h M: max 130 km/h N: max 140 km/h P: max 150 km/h Q: max 160 km/h R: max 170 km/h S: max 180 km/h T: max 190 km/h H: max 210 km/h V: max 240 km/h W: max 270 km/h Y: max 300 km/h ZR: >240 km/h PROTOTIPOS TUNING Foto Siguiente Aston Martin V12 Vantage RS. Podría decirse que más que un prototipo convencional en el que se prueban nuevas formas y se experimentan nuevas tecnologías, este Aston Martin V12 Vantage RS es un ejercicio de exclusividad, ya que se trata básicamente de un Vantage V8. Incluso podría producirse una versión de calle según la compañía, dependiendo del interés que se demuestre por parte del público y de la voluntad de los clientes de pagar unprecio que se ajuste a la exclusividad del vehículo. Realmente podría decirse que se trata de una preparación del Vantage, empezando por la instalación de un motor muy especial como lo es cualquier V12 de 6,0 l. y 600 CV de potencia. Además, la posición es central delantera con tracción en las ruedas traseras. El propulsor es una evolución del que montan el DB9 y el Vanquish, al que se le han modificado los pistones, forjados con un diseño diferente, se le han cambiado los colectores y el sistema de distribución. Esta es la principal diferencia mecánica sobre el V8 Vantage, que tenía el motor más centrado y "tan sólo" rendía 385 CV. Con los 600 CV de este V12 de 6.0 l. se alcanzan los 100 km/h en tan sólo 4,0 segundos y los 160 km/h en 8,5 segundos. Este rendimiento excepcional se debe tanto a la evoclución del motor como a los materiales ligeros utilizados en la fabricación del coche. El bastidor y la carrocería son de aluminio, material compuesto y magnesio. Los frenos son cerámicos y la fibra de carbono es la protagonista de múltiples elementos, entre los que destacan el capó y la tapa del maletero, los paneles interiores de las puertas y la consola central. Otros detalles exclusivos son el interior tapizado completamente en piel vuelta y los asientos deportivos tipo baquet. ¿ Quieres enviar esta información a tus amigos ? Mandales por mail todas las novedades de la revista mediante los formularios de envío. Volver