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Ancho Perfíl Llanta C.Velocidad   Todos 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 Todos 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 Todos 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Todos G: max 90 km/h J: max 100 km/h L: max 120 km/h M: max 130 km/h N: max 140 km/h P: max 150 km/h Q: max 160 km/h R: max 170 km/h S: max 180 km/h T: max 190 km/h H: max 210 km/h V: max 240 km/h W: max 270 km/h Y: max 300 km/h ZR: >240 km/h PLAYCAR 206 CUSTOMSTYLE Foto Siguiente Junio 2006. CustomStyle ha realizado, sirva la redundancia, un gran ejercicio de ‘estylo’ con este Peugeot 206 Cabrio. Muchas son las modificaciones y mejoras que se han realizado, aunque el conjunto tiene un tono discreto, y hay que fijarse para descubrir los detalles. Mantiene el espíritu del coche original. De ahí su encanto, ya que es un 206 diferente y muy particular. Sobre todo, las reformas le confieren una mayor fuerza, mayor brío. Por ejemplo, los paragolpes son Esquis Auto y los pasos de rueda han sido totalmente modificados y trabajados en chapa picada, dándole un aspecto más agresivo. También se han cambiado los retrovisores por otros BMW. Punto y aparte merecen los faros que tiene este Peugeot 206. Son los originales, y a la vez, muy originales, ya que han sido aerografiados con una calavera en el interior. Todo un detalle. Finalmente, en el exterior hay que destacar también las llantas TSW de 18”. En el interior, Racing Style ha combinado el negro de la carrocería, con el calabaza de la tapicería de poli-piel y el aluminio en diversos accesorios. Sentado en el puesto del conductor, señalar el pomo del cambio de marchas, un bola de billar. Carambola ganadora. ¿ Quieres enviar esta información a tus amigos ? Mandales por mail todas las novedades de la revista mediante los formularios de envío. Volver