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Sin limitaciones. El detalle más importante de esta preparación de Vath sobre el SLK 55 AMG es el incremento de potencia, bastante limitada voluntariamente por el fabricante alemán. Este aumento se logra gracias a los numerosos retoques mecánicos que se han efectuado. En primer lugar, el motor de 5,5 l. de cilindrada ha sido modificado para cubicar 5,8 l. En segundo lugar, se ha instalado un compresor volumétrico. Paralelamente, se ha retocado la electrónica y se ha dotado al conjunto de nuevos pistones, de un nuevo catalizador y de nuevas salidas de escape. Por otra parte, el nuevo filtro de aire es más grande. De esta manera, este SLK 55 AMG de Vath alcanza los 565 CV de potencia contra los discretos 355 CV originales. El par máximo que se consigue es de 770 Nm, con un resultado de 310 km/h de velocidad punta. El aumento de prestaciones conlleva que los expertos de Vath hayan instalado un equipo de frenado nuevo con discos de 378 mm. de diámetro y pinzas de seis pistones. Las llantas también se han sustituido por otras de 19 pulgadas con neumáticos 235/35 y 275/30 delante y detrás respectivamente. Los cambios en el exterior son también reseñables, como el labio frontal de fibra de carbono y el difusor trasero también de este material. El logo original de Mercedes se ha sustituido en el frontal por una rejilla circular y se han incluido luces diurnas de led junto a los faros antiniebla. Los cambios en el interior destacan por un nuevo volante con incrustaciones de cuero y fibra de carbono, al igual que el freno de mano y el pomo del cambio que además incluyen madera. El tapizado también es nuevo, incluyendo los paneles de las puertas. Finalmente, el preparador alemán ofrece opcionalmente otros complementos como un diferencial autoblocante, un refrigerador de combustible realizado artesanalmente y un chasis deportivo personalizado para rebajar la altura al suelo de la carrocería desde 20 mm. hasta 65 mm. |
