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Nostalgia en el nuevo Camaro. El último SEMA acogió diferentes preparaciones sobre el Chevrolet Camaro, y una de las más especiales fue el Dale Earnhardt Jr. Concept, con detallles mecánicos y estéticos realmente particulares. En primer lugar, el motor V8 6.2 l. de la versión SS que sirve de base está adaptado para funcionar con E85, un biocombustible compuesto en un 85% de etanol y en un 15% de gasolina. La centralita está reprogramada para aprovechar el mayor octanaje de este combustible y obtener algo más de potencia. En segundo lugar, el otro aspecto realmente distintivo son los colores elegidos para la preparación: gris oscuro en la parte superior de la carrocería y blanco en la parte inferior, con una estrecha franja naranja que los separa. En el interior, la tapicería de cuero negro con las costuras en naranja se extiende por puertas, asientos personalizados, e incluso por el volante y la palanca de cambios Hurst. En cuanto a otras modificaciones, en el exterior también se puede apreciar una nueva línea y colectores de escape, la suspensión notablemente rebajada y unas llantas de 21 pulgadas inspiradas en las del Chevrolet Camaro Convertible Concept. A través de ellas se puede ver el sistema de frenos Brembo instalado en esta preparación. Además, se han colocado elementos de Chevy Accesories como la parrilla, el difusor trasero y el alerón trasero, evocador de los primeros Camaro de los 60. Finalmente, faros delanteros HID y los traseros pertenecen al kit RS. En el interior también hay que destacar las partes en símil de fibra de carbono en el panel de instrumentos y en los apliques de las puertas, los cuatro relojes auxiliares y el nuevo cuadro de mandos. Los pedales son de lauminio y los estribos son personalizados. Por último, destacar el sistema de audio de Boston Acoustics. Tanto en el exterior como en el interior aparecen el autógrafo del piloto de la Nascar Dale Earnhardt Jr. que da nombre a la preparación y el anagrama de su firma de personalización JR Motorsports, responsable del proyecto. |
