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Mercedes SLR McLaren by Project Kahn. Poco había que hacer al Mercedes SLR McLaren para que fuese un coche muy especial. Teniendo en cuenta que es un cupé de motor central delantero V8 de 5,4 l. y tracción trasera, con un compresor volumétrico... pues lo dicho, que poco había que hacerle para que fuera un coche especial. Pero si además, el SLR McLaren sale de la factoría con una potencia de 617 CV y alcanza 334 km/h, de velocidad máxima, acelerando de 0 a 100 km/h en 3,8 s, de 0 a 200 en 10,6 y de 0 a 300 en 28,8... pues lo dicho, que bien poco había que hacerle para que fuese un coche muy especial. Pero siempre se puede ir más allá, y los especialistas de Project Kahn, en un ejercicio de osadía, igual que anteriormente los de Renntech, han querido hacer de este SLR McLaren un especialísimo entre los especiales. Las modificiaciones han sido mínimas, eso sí, ya que a nivel estético, el principal cambio son las llantas, que se han sustituido por unas unas Kahn RS-X Diamond Edition 9.0X20" delante y 10.5X21" detrás. Por otra parte, también modifica el conjunto el rebaje que se ha efectuado en la suspensión y la inclusión de un nuevo escape más deportivo que el original. La otra modificación realizada es en el motor. Se ha pasado de los 617 CV originales del V8 5,4 l. a 677 CV de potencia en esta preparación. Opcionalmente, Project Kahn puede personalizar la tapicería en un cuero específico y aplicar una pintura exclusiva. Del precio de la reforma total no se tiene noticia, pero sólo las llantas cuestan 7.000 Libras. Pero ¿qué es eso en un coche que de serie cuesta alrededor de 490.000 euros? |
