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Brabus SL 2008. El especialista en modificaciones de Mercedes vuelve al ataque con la última versión del SL. Como es habitual en el tuner alemán, las modificaciones son totales y afectan al motor, la carrocería y las ruedas. Desde luego, uno de los detalles más remarcables de esta preparación de Brabus sobre el SL es su nuevo motor, un impresionante e incluso bello SV12 S Biturbo. Es un propulsor ya conocido por otras preparaciones, concretamente es el motor que montaron en el Brabus Bullit. Este auténtico monstruo entrega 730 CV de potencia con un par motor de unos increíbles 1.320 Nm. Sin embargo, este torrente de fuerza ha sido limitado electrónicamente a 1.100 Nm. La velocidad máxima también ha sido limitada, en este caso a los 350 km/h. No obstante, la aceleración sigue siendo de escalofrío: de 0 a 100 km/h. en tan sólo 4 segundos. En las modificaciones de la carrocería se incluyen nuevos paragolpes, tanto delante como atrás. En el delantero están dispuestas luces antiniebla dobles con una línea de luces diurnas de LED. En el paragolpes trasero se incorpora un difusor aerodinámico. Por otro lado, también modifica el aspecto exterior del SL las taloneras y el discreto alerón sobre le final del capó trasero. Complementariamente, Brabus ha sustituido las llantas originales por otras de 20 pulgadas. Cuatro son las opciones: tres de cinco brazos dobles, de las cuales, unas son negras y las otras dos en acabado pulido; y otras de nueve brazos en acabado pulido. En el interior, realmente no hacían falta modificaciones. Tan sólo se han incluido algunos emblemas de la firma Brabus y se ha cambio el pomo de la palanca de cambio. Lógicamente, el velocímetro ahora llega hasta los 360 km/h. |
