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Ancho Perfíl Llanta C.Velocidad   Todos 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 Todos 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 Todos 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Todos G: max 90 km/h J: max 100 km/h L: max 120 km/h M: max 130 km/h N: max 140 km/h P: max 150 km/h Q: max 160 km/h R: max 170 km/h S: max 180 km/h T: max 190 km/h H: max 210 km/h V: max 240 km/h W: max 270 km/h Y: max 300 km/h ZR: >240 km/h PLAYCAR H&R GOLF GTI 2007 Foto Siguiente H&R Golf GTI 2007. El preparador H&R ha realizado una preparación sobre el Golf GTI que manteniendo el estilo y el espíritu lo modifica completamente para crear en esencia un nuevo coche. Empezando por el motor, un 2.0 Turbo con cambio DSG cuya potencia ha subido hasta los 240 caballos gracias a los retoques efectuados. Para soportar esta empuje superior manteniendo la estabilidad se ha rebajado la suspensión y se han escogido unas llantas OZ Ultraleggera con acabado en plata brillante de 18 pulgadas. Los neumáticos son Bridgestone 225/40R de RE01R y se han instalado espaciadores de rueda de H&R Trak+. Los frenos son un kit Brembo con discos perforados de 12,5 pulgadas. La preparación se completa con un kit de carrocería que incluye difusor posterior e interceptor aerodinámico delantero. Finalmente, se ha colocado una salida de escape Sprint Turbo de acero inoxidable. La pintura de la carrocería es en color lata perteneciente a la gama del Porsche GT. El interior ha sido moldeado en aluminio, con asientos de cuero del GTI en plata con detalles rojos. Este GTI de H&R dispone de un sistema multimedia Pioneer con pantallas táctiles, altavoces coaxiales y subwoofers, uno de ellos con una cubierta transparente y un Fast en su interior. ¿ Quieres enviar esta información a tus amigos ? Mandales por mail todas las novedades de la revista mediante los formularios de envío. Volver