Un japonés en USA. La firma HKS ha puesto sus manos sobre una de las primeras unidades del primer deportivo de tracción trasera de la marca coreana para lograr la máxima espectación y atención en el SEMA de Las Vegas. Se trata de la versión denominada HKS GT Turbo, con un motor trasero de 2.0 litros compuesto de cuatro cilindros. Otra de las modificaciones esenciales de esta reforma es la suspensión ajustable HKS Hipermax III, de probada eficacia. De serie, en las fotos el de color gris, el motor turbo original del Genesis rinde 210 CV que se gestionan con un cambio manual de seis velocidades. La versión tope de gama dispone de diferencial autoblocante, llantas de 19 pulgadas y frenos Brembo. La celeridad de HKS en presentar su versión es notable, ya que hay que tener en cuenta que hoy 26 de septiembre se entregan las primeras unidades solicitadas al inicio de su comercialización.
