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El primer deportivo familiar resucita. Éste es uno de esos coches que no se puede precisar si son una preparación o un coche de serie. Ni tan siquiera si se trata de un coche o de un accesorio. El caso es que el especialista en carrocerías de fibra de vidrio Superior Glass Works, SGW, ha decidido resucitar el Chevrolet Corvette Nomad, un concept de 1954 (1) que en principio no vio la luz, sino que la marca americana aprovechó algunas de sus partes y formas para el Chevrolet Bel Air. Más tarde sí que se lanzó como modelo propio, pero muy diferente al concept original. Y es que el prototipo del Nomad suponía un hito y una revolución en la automoción, pues proponía la fusión del deportivo con el familiar. Se trataba de utilizar la base del Corvette C1 de 1954 (2,3,4) y trasladarle una carrocería inspirada en la del Sedán, pero estilizada y con rasgos distintivos del C1. Pero ese proyecto realmente nunca llegó a realizarse en su esencia, y ahora SGW ha decicidio recuperarlo utilizando precisamente el chasis, el tren rodante y la caja de cambios también del Corvette C5 (5,6,7). Sobre esta base, se instala un nuevo suelo (8), y después una carrocería de fibra de vidrio que réplica la del Nomad original. Se han introducido pequeños cambios en el frontal, que no desvirtúan las formas originales, para favorecer la aerodinámica, y se han incluído algunos detalles cromados exclusivos para esta creación. Tan sólo se fabricarán 25 unidades, que además no incluyen interior, ni sistema eléctrico. Es más, el proyecto es tan singular que incluso se entrega sin pintar. A partir de esta caracasa totalmente artesanal, es el cliente el que se hace cargo de completar el vehículo y darle personalidad propia. Pero es que a pesar de su precio, 125.000 dólares, tampoco incluye motor. El chasis está preparado para acoger cualquier LS V8, que el cliente tendrá que agenciarse por su cuenta. Sólo para la reserva este 54 SGW Chvrolet Corvette Nomad hay que dejar a cuenta 50.000 dólares. Aunque seguro que hay fanáticos con dinero interesados, ya que es un modelo muy recordado. Tanto es así, que la misma Chevrolet realizó un par de prototipos recientemente, uno en 1999 (9) y otro en el 2004 (10), ambos muy diferentes al clásico original pero ambos con la intención de revitalizar el concepto de deportivo familiar. |
