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Ancho
Perfíl
Llanta
C.Velocidad
Todos
135
145
155
165
175
185
195
205
215
225
235
245
255
265
275
285
295
Todos
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
Todos
10
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Todos
G: max 90 km/h
J: max 100 km/h
L: max 120 km/h
M: max 130 km/h
N: max 140 km/h
P: max 150 km/h
Q: max 160 km/h
R: max 170 km/h
S: max 180 km/h
T: max 190 km/h
H: max 210 km/h
V: max 240 km/h
W: max 270 km/h
Y: max 300 km/h
ZR: >240 km/h
KITS : JE DESIGN SEAT LEON 1P WIDE BODY
Nuevo diseño de bodykit completo y motor para el Seat León por parte de JE Design con sustanciales reformas estéticas y aerodinámicas en la carrocería y motor potenciado hasta los 244 CV.
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JE Design SEAT Leon 1P Wide Body.
Nuevo diseño de bodykit completo y motor para el Seat León por parte de JE Design, y ya van unos cuantos. Las modificaciones exteriores son considerables con nuevos paragolpes, spoilers y faldones, estos con un diseño muy particular incluyendo entradas de aire. La carrocería también ha sido ensanchada y los pasos de rueda se han cubierto con unos sobresalientes arcos. Éstos, junto a los faldones y la parte inferior de los paragolpes, son de color gris. De esta manera, este León luce una imagen bicolor rojo-gris combinada con la parte superior del alerón trasero y de la carcasa de los retrovisores, que ya había utilizado este preparador alemán en otro kit para el León 1M. El alerón también estaba ya presente en otras preparaciones de JE Design, igual que las puertas LSD. Es más, éste kit Wide Body para Seat León no es el primero que crea JE Design. En el 2005 ya había presentado otro. En todas estas reformas, los especialistas alemanes se han decantado siempre en sus propuestas por las llantas Visage de 18 pulgadas pintadas del color de la carrocería, aunque den opción a montar otros modelos. El programa de reforma también incluye nuevos frenos y amortiguación, en cierto modo obligado por el aumento de potencia y prestaciones del motor. El 2.0 TSI de este Seat Leon pasa de rendir 244 CV partiendo de los 200 CV del original. Así, acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, un segundo menos que el Leon de serie. La velocidad punta pasa a ser de 242 km/h, algo que se refleja estéticamente también en las dos salidas dobles de escape en la parte trasera parcialmente integradas en el paragolpes. Sin embargo, éste no es el Leon más potente de los que ha creado JE Design. Hace tiempo realizaron una reforma sobre esta misma base bajo la denominación R300T, con un motor V6 de 3.0 litros con turbocompresor que rinde 340 CV, y que sirve de banco de pruebas para todas las piezas que diseñan para el cupé de SEAT.
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