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Ancho Perfíl Llanta C.Velocidad   Todos 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 Todos 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 Todos 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Todos G: max 90 km/h J: max 100 km/h L: max 120 km/h M: max 130 km/h N: max 140 km/h P: max 150 km/h Q: max 160 km/h R: max 170 km/h S: max 180 km/h T: max 190 km/h H: max 210 km/h V: max 240 km/h W: max 270 km/h Y: max 300 km/h ZR: >240 km/h KITS : Kit en esencia estético del preparador alemán H&R que hace ganar músculo a este pequeño utilitario italiano. La suspensión está rebajada en 30 mm. e incluye un alerón en el techo y modificaciones en los paragolpes. Foto Siguiente El Fiat 500 es pequeño. De lo más pequeño que se puede encontrar dentro de la categoría de turismos. Incluso es más mínimo que algunos minis que son maxis en comparación con él. Pero no por ello va a ser flojo. Y la fuerza y el músculo se lo ha dado el preparador alemán H&R, que ha realizado este kit especialmente para este diminuto italiano. En esencia, se trata de un kit de accesorios que inciden y modifican básicamente la estética. Se han reformado los paragolpes, y se han incluido nuevas parrillas y rejillas en las entradas de aire. Los espejos también son especiales. Por otra parte, es llamativo el alerón instalado en el techo. Más abajo, destaca una salida de escape achatada y de acero inoxidable. En un terreno más mecánico, aunque también varía la estética gñlobal, este kit de H&R incluye una nueva suspensión rebajada en 30 mm. con amortiguadores ajustables coil-over. También es reseñabble la inclusión en este paquete de accesorios unas llantas de 17 pulgadas eMotion, con multibrazos en negro y el aro pulido. En el eje trasero, se han integrado unos separadores para ensanchar la espalda de este Fiat 500. El pequeño de Fiat ha crecido. Volver