AC Schnitzer BMW X6. BMW reformó su X5 recortando su parte trasera para ofrecer un SUV con pinta de cupé y com mayor carácter deportivo. El preparador AC Schnitzer debe opinar que el resultado ha quedado un poco corto, y ha creado todo un paquete aerodinámico y estético para radicalizar su aspecto. Con este fin, los especialistas de la firma alemana han instalado un nuevo paragolpes delantero con tomas de aire diagonales integradas y luces antiniebla. En la parte trasera, la más polémica del diseño del X6; el paragolpes también es nuevo, incluye un difusor y los escapes están integrados. Para completar la imagen de este SUV-Cupé, AC Schnitzer ha seleccionado unas llantas Type VII de 22 pulgadas. Opcionalmente, se pueden instalar unos muelles especiales que han sido calibrados en el circuito alemán de Nürburgring, y nuevas centralitas de control para las mecánicas de las versiones 3.0 dX y 3.5 dX. |
