La respuesta es la que la gran mayoría de vosotros sabéis: No.
En ITV y dependiendo de cada comunidad, no siempre se aplican al pie de la letra los reglamentos y directivas de homologación, y para acabar de complicarnos las cosas los agentes de la autoridad tienen diferentes criterios que las ITV bajo las leyes que se rigen (supuestamente).
Un ejemplo aclarador: Tenemos paragolpes cambiados en nuestro vehículo por otros que no alteran casi las medidas del coche, vamos a ITV y el operario de la línea nos mide el largo, el ancho,… Nos dice como esta dentro de tolerancias, ningún problema. Aparte hemos sido precavidos y no hemos montado paragolpes delantero con palas con lo cual nos ponen la pegatina y … hasta el año que viene!. Salimos con la sonrisa de saber que hemos perdido la mañana consiguiendo nuestro objetivo cuando: alto! Control rutinario de tráfico.
Amablemente nos piden ficha técnica, permiso de circulación, seguro, etc. Cogen la ficha y empiezan a dar vueltas por el coche. Hasta que el agente nos dice: Los parachoques no los tienes homologados, a lo que decimos, pero si acabo de pasar ITV. El agente nos contesta: Según el reglamento de reformas se considera reforma de importancia, con lo cual se debe reflejar en ficha técnica, (nuestro cabreo empieza a ser monumental) y a partir de aquí dependerá del hacer del agente: nos iremos con una advertencia oral, nos llevaremos la receta para casa, e incluso nos podemos quedar sin coche, ya que con reformas de importancia no autorizadas nos pueden precintar el vehículo con la ley en la mano.
Por eso pese a que el engaño en nuestro país es un deporte nacional, la ITV se pasa 1 vez al año y circular, se circula cada día. A lo que voy es que nos hartamos de montar y desmontar ruedas, alerones de aluminio, neones, etc para ITV sin muchas veces pensar las consecuencias de cómo circulamos.
Dada la gran profesionalidad que este mundo está adquiriendo, lo mejor es que os asesoréis e informéis de lo que se monta, como se monta y los trámites a seguir con vuestros preparadores, vendedores, montadores de accesorios, homologadores, e incluso en la propia ITV.
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