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La última bestia. La compañía automovilísitca pone punto y final a las evoluiones del Focus RS con esta versión RS500, que destaca sobre todo por la potencia de su motor, que llega hasta los 350 CV. Esto se consigue gracias a determinados cambios y modificaciones realizadas en el motor del RS, un cinco cilindros en línea turboalimentado.Por una parte, se ha instalado en el sistema de admisión un radiador y un filtro aire de mayor tamaño. También se ha incrmentado el tamaño de ciertos tramos del conducto de escape. Tambiébn se ha modificado la programación de la centralita y la presión se sobrealimentación. Por otro lado, la bomba de combustible está mejorada. De esta manera, el par máximo pasa de 440 a 460 Nm a 6.500 rpm. La velocidad punta que consigue es de 263 km/h, igual que el RS, pero la aceleración baja hasta los 5,6 segundos de 0 a 100 km/h. Tan sólo se fabricarán 500 unidades de esta evolución. El aspecto exterior de este RS500 es también particular: todos irán pintados en negro mate, con llantas de 19 pulgadas y neumáticos 235/35 R19. El equipamiento de serie es el mismo que el del RS, pero incluyendo conexión Bluetooth o sensores de aparcamiento. Opcionalmente se puede disponer de asientos en rojo o navegador con pantalla táctil. |
