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Ancho Perfíl Llanta C.Velocidad   Todos 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 Todos 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 Todos 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Todos G: max 90 km/h J: max 100 km/h L: max 120 km/h M: max 130 km/h N: max 140 km/h P: max 150 km/h Q: max 160 km/h R: max 170 km/h S: max 180 km/h T: max 190 km/h H: max 210 km/h V: max 240 km/h W: max 270 km/h Y: max 300 km/h ZR: >240 km/h COCHES DE SERIE Foto Siguiente Hay que esperar a marzo del año que tiene para poder comprarlo, pero la espera puede valer la pena. El Impreza WRX STI es la versión más potente de este modelo con un motor de 2.0 l. turboalimentado que ofrece una potencia de 309 CV. Gana 44 CV respecto al anterior WRX STI, que daba 265 CV. Es un motor de cuatro cilindros, tipo bóxer, colocado longitudinalmente y con la tracción permanente a las cuatro ruedas. El cambio que monta es manual de seis velocidades. Al tratarse de una versión potenciada, y que servirá como base al futuro modelo de la marca para la competición mundial de rallys, hay ciertos cambios en la estructura de la carrocería y en los elementos de estabilidad respecto a las versiones inferiores del Impreza. El diseño de los paragolpes, la parrilla, el capó y los retrovisores es nuevo y específico para este WRX STI. Además, incorpora un alerón trasero mayor. Finalmente, presenta cuatro salidas de escape. Las llantas que monta son de 18 pulgadas con neumáticos en medida 245/40 R18. Por otra parte, la suspensión trasera es de paralelogramo deformable y la delantera de tipo McPherson, con control de estabilidad de serie. Destacar que para mejorar el comportamiento tras el aumento de prestaciones, se ha aumentado la distancia entre ejes y el ancho de vías. ¿ Quieres enviar esta información a tus amigos ? Mandales por mail todas las novedades de la revista mediante los formularios de envío. Volver