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Potencia y presencia. Esta última y radical versión del Focus destaca sobre todo por su descomunal potencia: nada más y nada menos que 305 CV y 440 Nm. Sobre la base del ST, cuyo motor Turbo de 2,5 l. de cinco cilidros ofrecía 225 CV, los ingenieros del Team RS han realizado múltiples modificaciones para llegar a estas cifras de rendimiento propulsor y ajustes en la dinámica del coche para soportar las nuevas prestaciones. Los principales cambios se encuentran en la suspensión, totalmente diferente a la del ST, igual que la anchura de vías, que ha crecido 40 mm. De esta manera, los neumáticos que monta son unos Continental 235/35 ZR. Equipado con un diferencial autoblocante Quaife, la tracción es delantera y monta una caja de cambios manual de seis velocidades. Los frenos también han sido potenciados de manera sustancial, con discos de 336x30 mm. delante y 302x11 mm. detrás. Respecto a las modificaciones en la carrocería, destacar las generosas entradas de aire, spoilers, alerones, rejillas de ventilación y prominentes pasos de rueda. Además de la presencia, personalidad y exclusividad que ofrecen estos detalles aerodinámicos, también son necesarios, pues este Focus RS no tiene la velocidad limitada y alcanza los 263 km/h. Las cifras de aceleración se ven algo perjudicadas por el aumento de peso, ya que pasa de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. La deportividad de sus prestaciones se ven reflejadas en su interior, equipado con baquets Recaro, pedales de aluminio, volante forrado con cuero perforado y un reloj indicador de la presión del turbo. Por otra parte, esta deportividad no afecta negativamente al equipamiento e incorpora, entre otros elementos, climatizador multizona, airbags laterales y de cortina y alarma volumétrica; además, también dispone de faros bixenón y sensores de parking trasero, lluvia y luz. Esta versión del Ford Focus RS está disponible en tres colores: el modelo básico en blanco, y opcionalmente en azul racing metalizado y verde Ultimate de la petrolera BP, el patrocinador de Ford en el campeonato de rallies. |
