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Fiat Panda 100 HP. La marca italiana Fiat está potenciando las versiones deportivas de cualquiera de sus coches. Incluso de los más pequeños, como es el caso del Panda. En este vehículo se aúna una potencia muy interesante, en un vehículo de proporciones minúsculas y con un precio muy atractivo para las prestaciones. En España se puede comprar desde 10.655 euros. Tiene un motor totalmente nuevo, cambios a nivel de chasis, bastidor y carrocería, e incluso en el interior, con un aspecto mucho más deportivo. Este Panda 100 HP, como su nombre indica tiene 100 CV (100 Horse Power). Está equipado con el motor 1,4 l. 16 V, el mismo que impulsa al Fiat 500 Pop. Con este corazón, este Panda logra alcanzar los 185 km/h. como punta, y acelera de 0 a 100 km/h. en 9,5 segundos. El consumo medio se sitúa en los 6,5 l/100km. Debido a estas prestaciones excepcionales comparadas con el resto de la gama, el Panda 100 HP presenta significativos cambios respecto a sus hermanos. En primer lugar, dispone de una caja de cambios de seis velocidades. Después, se han tenido que realizar cambios en la suspensión, con ajustes específicos para este modelo, ya que la potencia máxima hasta ahora en este modelo era de 67 CV. Los frenos, lógicamente, también se han potenciado: disco delante y disco detrás, en lugar de tambor. Para sentir todas las prestaciones deportivas de este pequeño diablo, en el salpicadero dispone de un botón "Sport", que entre otros parámetros modifica el tacto del volante y la respuesta del acelerador. Pero aparte de las sensaciones, la deportividad en este Panda 100HP también es visual, ya que incluye paragolpes específicos con rejilla y faros antiniebla en el delantero, e incluso una especie de difusor en el trasero, faldones laterales y un alerón coronando el techo. La salida de escape es cromada, y las llantas que equipa son de aleación de 15 pulgadas, de nuevo diseño con neumáticos 195/45 R15. En el interior, el volante tapizado en piel y diferentes detalles cromados entre otros aspectos le otorgan un carácter deportivo definitivo y diferenciador sobre el resto de la gama. |
