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En busca del segmento medio. El fabricante japonés Suzuki ya está preparando la recuperación del mercado, sobre todo el repunte del estadounidense. Y de cara a esas futuras ventas, ha presentado un modelo que se sale en cierto modo de los planteamientos tradicionales de la marca japonesa. El Suzuki Kizashi es un sedán mediano, del segemnto del Volkswagen Passat, el Alfa Romeo 159 o el Honda Accord. Las medidas de este tres cuerpos son 4.650 mm. de largo, 1.820 mm. de ancho, y 1.480 mm. de alto. Su distancia entre ejes es de 2.700 mm. Desde luego, el resultado final que ahora presenta Suzuki se aleja de la berlina de lujo que definía el Kizashi Concept 1 de 2007, tanto por las formas como por los acabados y accesorios. Por supuesto, también se aleja de la versión crossover del Kizashi Concept 2, aunque la firma nipona no renuncia a la realización de diferentes versiones, entre ellas una TodoTerreno. El modelo definitivo de serie se muestra, por tanto, mucho más contenido que sus precedentes prototipos, incluso por lo que respecta a la mecánica, porque el concept montaba un motor de 300 CV. Sin embargo, Suzuki tampoco escatima prestaciones para favorecer un precio más competitivo como en otros modelos del fabricante japonés. El Suzuki Kizashi monta un motor de 2.4 l. y 4 cilindros con distribución de válvulas variable que rinde alrededor de 200 CV. El cambio es de 5 marchas y puede ser manual o automático CVT. Opcionalmente se puede montar un cambio de seis velocidades. También como opción, se puede adquirir con tracción 4WD. Aún siendo un sedán mediano, Suzuki se ha preocupado por no realizar un coche anodino en cuanto a conducción, y combina comodidad y dinamismo, e incluso se vende con suspensión trasera independiente multilink de serie y frenos Akebono de altas prestaciones. Por otro lado, dispone de ESP, programado para intervenir lo mínimo posible. En el interior, el diseño es bastante más sobrio aunque los materiales son de calidad. Entre los detalles destacables, resalta el arranque por botón, equipo de audio con Bluetooth y ocho airbags. |
