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Es un coche, no es una moto. Pero sí, es la marca de motos que se ha metido de lleno en las cuatro ruedas. Este es su primer producto: un coche con una producción de 1.000 unidades de las cuales ya están todas reservadas. Habrá¡ que esperar nuevas remesas de este bólido de 220 CV. Primero: a pesar de su apariencia de roadster, señalar que se trata de un superdeportivo y que su precio ronda los 40.000 euros. Segundo: la tecnología utilizada incluye los últimos materiales y avances. El KTM X-Bow tan sólo pesa unos 700 kilos y monta un motor Audi FSI de 220 CV. Así, en tan sólo 4 segundos acelera de 0 a 100 km/h. El bastidor es de fibra de carbono y las ruedas son de perfil ultrabajo, es decir, de competición. Los frenos son Brembo de última generación. Incluso como opción se puede disfrutar de un cambio automático de embrague pilotado DSG, aunque el de serie es manual de seis velocidades. La transmisión también proviene de Audi. El vehículo cumple las normas de seguridad de la FIA, y con un parabrisas mínimo, el conductor se sentirá como pilotando una moto de gran cilindrada. |
