|
Lo más de lo más. A parte de su aspecto exterior, este todo-terreno deportivo destaca entre sus competidores por ser el más largo, más potente y caro de los que se comercializan en España. Los datos son elocuentes: mide 5,20 metros de largo y 2,15 metros de ancho. La altura llega hasta el 1,85 metros; equipa un motor de ocho cilindros de nada menos que 6.0 litros de origen de General Motors; dispone de una potencia de 610 CV para alcanzar unas prestaciones que permite una velocidad máxima de 280 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,8 segundos, todo un récord para un vehículo de este tipo y tamaño; y un precio de entre 220.000 y 340.000 euros, según la versión. Las llantas mínimas son de 18 pulgadas, pero pueden llegar hasta las 23, y de serie monta neumáticos Pirelli Scorpion 305/35 R23, frenos Brembo con discos de 350 mm delante y 300 mm detrás. Según la información facilitada por la compañía, el chasis está formado por una estructura multitubular de 450 piezas y la carrocería es de resinas compuestas. En un modelo tan exclusivo como este Fornasari RR99 el equipamiento es completo por obligación, e incluye faros de xenón, navegador, cámara de visión trasera y sintonizador de TV, todo arropado por un interior de estilo elegante y en cierto modo retro. Opcionalmente se puede disponer de diferentes tipos de tapicerías y materiales de recubrimiento como madera, aluminio o fibra de carbono, diferentes indicadores en el salpicadero y en la consola central, así como techo panorámico de cristal. |
