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ERRe que eRRe. La división deportiva de Renault ha ideado una nueva versión del Megane que radicaliza aún más el carácter del RS F1 Team R26. Los propios responsables de Renault reconocen que con esta edición limitada quieren reforzar su imagen deportiva creando un coche más pensado para escaparse el fin de semana a un cirucito que para circular por carretera. Por ejemplo, para adelgazar 123 kilos y ganar prestaciones, este R26.R ha perdido respecto al RS F1 Team R26 los asientos traseros, el aire acondicionado, las luces antiniebla, el limpia trasero y los lavafaros, gran parte del aislante acústico y todos los airbags menos el del volante. A esta dieta también ayuda la sustitución del capó original por otro de fibra de carbono. En definitiva, el R26R se queda con un equipamiento espartano con tan sólo lo imprescindible, como pasa en los auténticos coches de competición. A pesar de estas diferencias, mantiene el motor del RS F1 Team R26, un 2.0 l. Turbo que rinde 230 CV y desarrolla 310 Nm; también conserva el diferencial autoblocante y el cambio manual de seis marchas. Con estas características, acelera de 0 a 100 km en sólo 6 segundos. Además, en este caso, Renault ha facilitado mediciones de prestaciones más exhaustivas que para otros modelos, como por ejemplo que tan sólo necesita 25,9 segundos para recorrer el primer kilómetro en línea recta, o es capaz de completar el circuito de Nürburgring en 8 minutos y 17 segundos. Estas prestaciones también requieren modficiaciones mecánicas en los ejes, y a diferencia del RS F1 Team R26 incorpora una suspensión específicamente calibrada para circuito y llantas de 18 pulgadas con neumáticos de perfil bajo. La decoración exterior y distintiva de este R26R combina detalles rojos con el color de la carrocería, que en este caso está disponible en gris, blanco, amarillo, azul y negro. En el interior, la mayor diferencia es la ausencia de asientos traseros, con la opción de instalar una jaula antivuelco de color rojo, igual que los arneses instalados sobre unos asientos de competición Sabelt. Renault ha anunciado la fabricación de tan sólo 450 unidades que empezarán a comercializarse en el mes de octubre. Tan sólo 26 unidades se venderán en España.

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