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Ancho Perfíl Llanta C.Velocidad   Todos 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 Todos 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 Todos 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Todos G: max 90 km/h J: max 100 km/h L: max 120 km/h M: max 130 km/h N: max 140 km/h P: max 150 km/h Q: max 160 km/h R: max 170 km/h S: max 180 km/h T: max 190 km/h H: max 210 km/h V: max 240 km/h W: max 270 km/h Y: max 300 km/h ZR: >240 km/h CURIOSIDADES : CIRBIN V13R Vehículo de tres ruedas con aspecto de roadster desde el frontal y de moto si se mira desde atrás. 125 CV para un peso de 475 kg, con el motor bicilíndrico en V de la Harley-Davidson Revolution. Foto Siguiente Cirbin V13R. Curioso triciclo de diseño innovador y sorprendente, concebido como vehículo de dos plazas. Destacar que las tres ruedas se estructuran de manera totalmente contraria a los triciclos tradicionales, con una rueda delante y dos detrás. En este Cirbin la parte frontal está dotada de dos ruedas, ofreciendo imagen de roadster desde delante, y una sola rueda detrás, ofreciendo imagen de moto. El propulsor viene precisamente de una de la marcas de dos ruedas más legendarias: un bicilíndrico en V que origianriamente monta la Harley-Davidson Revolution. La potencia que desarrolla alcanza los 125 CV. El cambio es el tradicional secuencial de las motos, pero con marcha atrás incluida, ya que el peso total de este Cirbin V13R es de 475kg. Teniendo en cuenta estos datos, la relaciónpeso/potencia es realmente satisfactoria. Las dimensiones, por otra parte, son generosas: 3,53 metros de largo, con tan sólo 11 centímetros al suelo.Las llantas también son generosas, sobre todo en anchura: 18 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás. El precio es igualmente "generoso": 40.000 dólares, aunque como esta moneda está por los suelos, acaba en algo más de 20.000 euros. Volver