Un híbrido bonito
Honda CR-Z. La mayoría de modelos eléctricos o híbridos persiguen más la eficiencia que la estética, exceptuando modelos como los de Tesla versiones híbridas de automóviles convencionales. Sin embargo, esa tendencia empieza a cambiar. Esta primavera, Honda comercializará su CR-Z, un vehículo híbrido bastante más atractivo que su hermanao Insight, o el Toyota Prius. Este modelo está dotado del sistema de propulsión IMA, Integrated Motor Assist, compuesto de un motor eléctrico de 14 CV y otro de gasolina 1.5 i-VTEC que completa la potencia total hasta los 124 CV. Una diferencia fundamental respecto a otros híbridos es una caja de cambios manual de seis velocidades. Las líneas de carrocería del CR-Z ya se apuntaron en el prototipo CR-Z Concept, presentado como híbrido-deportivo. Incluso en la versión americana, se comercializará como biplaza.
