A la conquista de América

Antonio — Fri, 24 Oct 2008 22:00:48 +0000

Alfa Romeo Kamal. Este prototipo tiene que ser la base del SUV que la compañía turinesa piensa lanzar en el 2010 con el objetivo de volver al mercado norteamericano. Partiendo de la plataforma del Alfa Romeo 159, contará con motores de gasolina de 2,2 l. y V6 3,2 l. de 250 CV, junto a un propulsor diésel de 5 cilindros y más de 400 Nm de par. Este SUV también disfrutará de tecnologías híbridas para reducir el consumo y las emisiones. Podrá disponer de tracción total Q4 y tecnología Start&Stop, y de una versión de 3 puertas, aunque el prototipo Kamal ya ofrece unas puertas traseras poco marcadas y carentes de tirador.

Otros prototipos

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Ecología sin concesiones

Antonio — Mon, 20 Oct 2008 20:12:47 +0000

Motor HFI. En este SEMA 2008 se presenta un coche que recurre a una nueva tecnolología que reduce drásticamente el consumo de gasolina en propulsores de elevadas prestaciones. Se trata del Scorpion, de Ronn Motors, y del motor bicombustible HFI, Inyección de Combustible de Hidrógeno. El sistema se basa en producir Hidrógeno mediante el sistema eléctrico del coche y añadirlo en proporción del 30-40% a la mezcla aire / gasolina. De esta manera, los responsables de la compañía aseguran que se obtiene un consumo de 5,8 litros de gasolina por cada 100 km en un motor V6 de origen Acura que rinde 300 CV.

Otras innovaciones

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Del trabajo a la playa

Antonio — Thu, 04 Sep 2008 16:46:07 +0000

Fiat Portofino Concept. La división profesional de Fiat ha realizado un ejercicio de reforma sorprendente. Este descapotable, con pretensiones de coche de playa, parte de un coche tan espartano y destinado a otros fines totalmente contrarios como el Fiat fiorino. Tomando como base el pequeño furgón de la marca italiana, Fiat ha creado este concept recortando el techo y la cabina de carga. Incluso le ha sacado las puertas, colocando tan sólo unas cuerdas de seguridad. Un arco antivuelco y unas llantas multipalo, de radios muy estrechos y finos al estilo Ultraleggera, completan este prototipo que difícimente pasará a producción.

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Pasado y presente

Antonio — Thu, 21 Aug 2008 16:31:51 +0000

Rossi 66. Ejercicio de estilo que reinterpreta y actualiza el Corvette C2 de los años sesenta. Creado sobre la base del actual Corvette C6. es obra de la compañía Blue Fusion, y será presentado en la próxima edición del Sema Show de Las Vegas. Será entonces cuando se conozcan las caracterísitcas concretas de este proyecto. El Chevrolette C2 que reinterpreta se comercializó entre el 1963 y 67, con diferentes versiones como roadster o y convertible. El actual C6, que sirve de base, se lanzó en el 2005 y monta el motor LS2 de 6 l. y 400 CV de potencia.

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Vuelve el carrocero

Antonio — Tue, 05 Aug 2008 21:58:57 +0000

Bertone Bat 11. Después de haberse enfrentado a la desaparición definitiva, la firma carrocera fundada en 1912 resurge de sus cenizas con nuevos bríos y creatividad. Para afrontar nuevos tiempos, se plantea lanzar una serie limitada de su proptotipo Bat 11, basado en el 8C Competizione de Alfa Romeo y creado especialmente para un afamado y multimillonario dentista. La producción podría llegar a las 50 unidades dependiendo de la acogida. Bertone ha sido el diseñador de mitos como el Fiat Ritmo, el Alfa Romeo GT, el prototipo Citroen Zabrus o el Bertone Birussa, e incluso le metió mano al Mustang en la década de los 50.

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El regreso de un histórico

Antonio — Fri, 01 Aug 2008 17:05:11 +0000

Renault Alpine 2010. Parece ser que Renault está decidida a lanzar un deportivo al estilo del Nissan 350Z para el año 2010 y aprovechar la historia y la leyenda de la marca Alpine. El diseñador Arseny Kostromin realizó este proyecto de deportivo para Alpine, pero el modelo final que decida Renault puede variar sustancialmente. Además, ahora la marca francesa se inclinará por un motor relativamente pequeño pero Turbo, ya que esta tecnología puede volver a la F1 y serviría como justificante de tranferencia tecnológica. Así, potenciará características como ligereza de peso y medidas compactas, lo que permitiría prestaciones sugerentes con emisiones menores.

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Radicalidad sueca

Antonio — Sun, 20 Jul 2008 21:59:35 +0000

Volvo C30 R. La marca sueca siempre ha sido particular en sus planteamientos, y el C30 sigue en la línea de la firma. Le sienta tan bien un buen equipamiento clásico… como deportivo. Y este es el caso. Además del paquete de modificaciones de carrocería R-Design, presentado con anterioridad, ahora la marca sueca ha preparado una versión radical que también abarca reformas en el motor. Este C30 R recibe el motor de cinco cilindros del Ford Focus RS, pero además complementado con un nuevo trubocompresor. El conjunto entrega 350 CV. Y además, con tracción integral a las cuatro ruedas. Por el momento, no hay planes de comercialización.

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Sugerente revival

Antonio — Sun, 06 Jul 2008 16:22:19 +0000

Cobra Venom V8. Diseño conceptual de el inglés Jamie Martin que quiere revivir la fórmula de los AC/Shelby Cobra de antaño con un toque futurista y actualizado a los tiempos tecnológicos que corren. En concreto, Martin ha pensado en un motor sobrealimentado Ford V8 que rinde 524 CV de potencia para mover el pequeño cuerpo de este roadster. Por otro lado, la carrocería sería de aluminio y fibra de carbono, con lo que el peso total seréia muy reducido. Así, este Cobra Venom V8, de ver la luz algún día, conseguiría una aceleración de 0 a 100 km/h. en 3,4 segundos, mientras que la velocidad máxima alcanzada sería de 344 km/h. Espíritu británico, motor americano.

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Rediseñar o morir

Antonio — Tue, 24 Jun 2008 19:55:27 +0000

Beetle Biplaza y SUV. Dos antiguos prototipos basados en el Volkswagen Beetle vuelven a estar de actualidad ahora al saberse los planes de la compañía alemana para revitalizar su retro con un nuevo diseño y una ampliación de gama. Además de la reformulación del Beetle, supuestamente con la base del Golf MK5, la firma germana ha pensado crear versiones biplaza, basada en el prototipo Ragster del 2005, y un Beetle SUV, basado en el concepto del 2000 Dune. Por el momento, los aspectos técnicos se están desarrollando en los estudios alemanes, mientras que el diseño se acaba de definir en California. La producción seguirá ubicada en México.

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El coche de tela

Antonio — Sat, 14 Jun 2008 21:16:40 +0000

BMW GINA Light Visionary Model. Uno de los prototipos más innovadores que destaca por su “flexibilidad”. Su carrocería es de un nuevo material flexible, de textura textil, montado sobre una estructura metálica deformable gracias a diferentes articulaciones. Así, la carrocería varía de forma según las necesidades: varía la aerodinámica, la estética, la captación de ventilación. Incluso el interior cambia para ser más cómodo y ergonómico, y de manera automática. el coche adopta una forma que hace más cómodo el acceso, y cuando se pone en marcha, los mandos se ajustan a una posición más accesible y los controles más visibles.

http://www.metacafe.com/watch/1376676/bmw_gina_light_visionary_model_premiere/

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