Transferencia tecnológica

Frenos Caparo T1. La compañía Caparo empieza a comercializar los accesorios que equipan a ese auténtico Fórmula 1 de calle que es el Caparo T1. En esta ocasión, son los frenos los que salen al mercado para ser montados en un Aston Martin DB9. Entre británicos anda el juego. Los discos delanteros incluso serán más grandes, de 378 mm. Las pinzas son de cuatro pistones fabricadas a partir de bloques de aluminio solido. Según los 18 técnicos que han trabajado en su desarrollo, mejoran la dstancia de frenado un 24%, tienen una notable reducción de pérdidas de fuerza por temperatura, y se necesita alrededor del 30% menos de fuerza al pisar el pedal.

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