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Archivo de February de 2009

Cuerpo de campo, espíritu de asfalto

Thursday, 26 de February de 2009

Preparaciones sobre TodoTerrenos. La presentación del Renntech G Wagen CDI Concept confirma la tendencia de las preparaciones sobre todoterrenos a olvidarse del campo y pensar en la autopista. Basado en el Mercedes-Benz Clase G con motor V6 3.0 CDI, sus modificaciones de carrocería son cercanas a los deportivos, igual que la altura de sus suspensiones o el perfil bajo de sus neumáticos. En la web de Playtuning se hace un recorrido fotográfico por las últimas preparaciones en este campo de la mano de Brabus, Hamann, ABT, Lumma, Strut, AC Schnitzer, e incluso el lujoso Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse basado en el GL 500.

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El ordenador de aire

Sunday, 22 de February de 2009

Antec Skeleton. La firma Antec ha creado una carcasa única por su diseño original y funcional. Además, Por su ausencia de paredes, ofrece unas condiciones de ventilación y circulación de aire extraordinarias. Incluye bandejas de componentes en capas que ofrecen la máxima comodidad y raíles laterales para montaje en bastidor. Esta carcasa Antec viene a dar otra vuelta de tuerca más en el mundo del modding, lo que se podría describir como tuning de ordenadores. En la web de Playtuning, te ofrecemos una amplia selección de fotografías de modelos y tipos de carcasa de ordenador de marcas como Subeam, Raidmax o GXBox.

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No es negro mate, es… ¡fibra de carbono!

Sunday, 15 de February de 2009

Lotus Elise TW Auto Limited. La firma de tuning de Hong Kong TW Auto Limited ha decidido dar un toque muy particular a la carrocería de su Lotus Elise. No se trata de ninguna pintura ni color especial, sino del material: fibra de carbono. TW Auto Limited ha confeccionado una carrocería integral con este material de extraordinaria resistencia y ligereza. Así se ha conseguido aligerar unos 40 kilos el peso original del Elise. Los especialistas de la firma también se han permitido modificar las entradas de aire, la suspensión, las llantas y los filtros de aire. En el interior también se ha incluido la fibra de carbono, en este caso en negro y plata.

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Paredes muy personales

Wednesday, 11 de February de 2009

Fotomurales Todolifestyles. La web Todolifestyles.com propone empapelar las paredes con enormes fotografías de alta resolución que producen efectos insólitos como convertir una medianera en una ventana al mar o al puente de Brooklyn. Se colocan como cualquier papel pintado. Además de los modelos que ofrece la web, Todolifestyles.com también realiza fotomurales de grandes dimensiones con fotos realizadas por los clientes. Los formatos van desde los minimurales de aproximadamente 1,5 X 2 m. hasta enormes fotomurales de casi 4 X 3m. Éstos se presentan en fragmentos para una colocación cómoda.

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Potencia y presencia

Sunday, 8 de February de 2009

Ford Focus RS. Esta última y radical versión del Focus destaca sobre todo por su potencia: nada más y nada menos que 305 CV y 440 Nm, gracias a las modificaciones realizadas sobre el motor Turbo de 2,5 l. de cinco cilidros del ST que ofrecía 225 CV. Además, los ingenieros del Team RS han realizado múltiples modificaciones en chasis y elementos de estabilidad, así como en la carrocería. Destacar las generosas entradas de aire, spoilers, alerones, rejillas de ventilación y prominentes pasos de rueda. La deportividad de sus prestaciones se reflejan en su interior con baquets Recaro y un reloj indicador de la presión del turbo entre otors detalles.

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Esto no es un Mustang

Thursday, 5 de February de 2009

Ride Cars GTR350. Aunque parezca mentira, este coche no es un clásico muscle americano. Se trata de un nipón Toyota MR2, pero convenientemente aderezado con el bodykit total realizado por Ride Cars, y que convierte al clásico japonés en un sesentero Mustang GT500 Eleanor, recordado por aquel legendario “Gone in 60 seconds”. Lógicamente, el bodykit abarca casi toda la carrocería, con todo lo necesario para reformar totalmente el frontal y la trasera, incluidos paragolpes, luces y otros detalles característicos del Mustang. En el interior, el kit también aporta elementos como tapicería de piel en puertas y asientos entre otros.

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Alto voltaje

Tuesday, 3 de February de 2009

Dodge Circuit EV. Restyling del prototipo del deportivo eléctrico de Dodge, que ha afinado sus para optar a ser un futuro modelo de serie. Argumentos no le faltan: bonito y con prestaciones elevadas. Presenta respecto a la versión anterior una nueva rejilla en el frontal, entradas de aire más pequeñas y un alerón trasero más reducido. El motor es un propulsor eléctrico de 200 kW, 268 CV de potencia y tracción trasera, que acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos con una velocidad punta de 200 km/h. La autonomía del Circuit EV oscila entre 241 y 322 kilómetros gracias a nuevas baterías de ion litio que se recargan en tomas domésticas.