Dynolicious para iPhone. Se puede considerar un accesorio para el coche o un accesorio para el iPhone, pero el caso es que esta aplicación que convierte un iPhone en un auténtico banco de pruebas para el coche. Aprovechando el acelerómetro que incorpora el iPhone (el mismo sistema por el que funciona la Wii) y sujetándolo firmemente al salpicadero, por ejemplo, Dynolicious puede medir la aceleración de 0 a 100 km/h, la velocidad alcanzada tras 400 metros, la potencia estimada, las fuerzas G’s generadas en la aceleración o la frenada, etc… Realiza gráficos y guarda datos de diferentes coches para realizar comparativas.

Otros accesorios

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Hyundai Genesis HKS GT Turbo. HKS presentará en el SEMA el HKS GT Turbo, realizada sobre el primer deportivo de tracción trasera de la marca coreana. Con un motor sobrealimentado de cuatro cilindros de 2.0 l, esta modificación incluye una suspensión ajustable HKS Hipermax III. El motor turbo original del Genesis rinde 210 CV que se gestionan con un cambio manual de seis velocidades. La versión tope de gama dispone de diferencial autoblocante, llantas de 19 pulgadas y frenos Brembo. HKS se ha dado prisa en terminar la reforma, ya que hoy 26 de septiembre, Hyundai entrega las primeras unidades de serie solicitadas.

Otras preparaciones

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Wald International Nissan GT-R. El preparador japonés siempre destaca por la agresividad que confiere a sus preparaciones. Y eso es lo que ha buscado con el kit creado para el Nissan GT-R: poner de manifiesto en el exterior la fiera que lleva dentro. Para ello ha modificado sustancialmente la carrocería. El paragolpes frontal es totalmente diferente, con un labio de fibra de carbono y faros antiniebla integrados. En los laterales destaca el nuevo paso de rueda trasero, sobredimensionado y de un gris más oscuro. El paragolpes trasero, con difusor de aire, y las llantas negras multirradio de 22 pulgadas, son algunos otros detalles destacados del trabajo de Wald.

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Fiat Portofino Concept. La división profesional de Fiat ha realizado un ejercicio de reforma sorprendente. Este descapotable, con pretensiones de coche de playa, parte de un coche tan espartano y destinado a otros fines totalmente contrarios como el Fiat fiorino. Tomando como base el pequeño furgón de la marca italiana, Fiat ha creado este concept recortando el techo y la cabina de carga. Incluso le ha sacado las puertas, colocando tan sólo unas cuerdas de seguridad. Un arco antivuelco y unas llantas multipalo, de radios muy estrechos y finos al estilo Ultraleggera, completan este prototipo que difícimente pasará a producción.

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Lotus Clark Type-25 Elise SC Special Edition. Edición especial y limitada de 25 unidades del Lotus Elise SC que rinde homenaje al legendario piloto de Fórmula 1 Jim Clark. Básicamente es el mismo coche que el modelo original, con unos cuantos detalles distintivos como una carrocería en color verde con una franja central en amarillo y un círculo blanco en los laterales, a imagen y semejanza del Type 25 F1 con el que Clark dominó los mundiales de 1962 y 63. Las llantas son unas Lotus Sport con neumáticos Yokohama AO48. El motor de esta edición es el mismo que el del modelo original, un SuperCharged trasero de 1,8 l. que rinde 220 CV.

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Honda Civic 5D Mugen. El preparador especializado en Honda, Mugen, ha trasladado las ideas que puso en el Civic japonés del 2007 (en las fotos el sedán) al modelo europeo. El prototipo conceptual con todo el kit de modificaciones ha sido presentado en el Salón de Moscú. Este Civic 5D Mugen parte de la basé del cupé y dispone de nuevos paragolpes, tanto delante como detrás. En los laterales se han instalado nuevas molduras que modifican el aspecto y la aerodinámica, así como la fisonomía de los pasos de rueda. Como sigue los pasos del RR japonés, la carrocería es de color rojo, con elementos de contraste en negro. Esta misma línea siguen las llantas, multipalo de siete radios, en acabado negro brillante y con el aro rojo. Finalmente, para darle el definitivo carácter RR, recibe un gran (enorme) alerón trasero que se convierte en el colofón de este kit estético y aerodinámico Civic 5D Mugen.

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Landspeeder XP-34. A pesar de lo que pueda parecer, no se trata de un Landspeeder XP-34 de atrezzo sacado del capítulo IV de “La Guerra de las Galaxias”. Es un vehículo eléctrico creado por un ex-empleado de Lucasfilm, la productora de Star Wars. Para realizar esta réplica, Daniel Deutsch fabricó un chasis de aluminio, sobre el que montó una carrocería de fibra de vidrio. El sistema de propulsión no es mediante repulsión, como en la película, si no que está dotado de un motor eléctrico convencional y ruedas, muy bien escondidas en las fotos, sobre las que alcanza los 40 km/h llevando a dos personas.

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