Supertooth One. Accesorio de manos libres sin instalación de alta compatibilidad que funciona mediante Bluetooth 2.0. Autonomía de hasta 15 horas de conversación y 800 horas en espera tras una recarga de 3 horas. Sistema DSP para eliminar el eco y el ruido de fondo. Tiene funciones básicas de reconocimiento de voz para descolgar la llamada tan sólo diciendo “OK” y marcación por voz si el teléfono la soporta. Se pueden conectar dos teléfonos simultáneamente y escuchar la música del móvil mediante el envío de ésta desde un teléfono Bluetooth A2DP. De reducidas dimensiones y peso ligero, se coloca fácilmente en el parasol mediante un clip.

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Mercedes W204 Sportsline Black Bison Edition. Esta preparación del tuner japonés Wald contrasta con las otras Black Edition de la Clase C, concretamente sobre el W216 y W224, o la del Bentley Continental, también con una línea deportiva pero más armónica. En este caso, Wald ha optado por la estridencia, sobre todo por las grandes branquias laterales y otras entradas de aire, y sobre todo, el enorme alerón trasero. Destacar las llantas de aleación en dos tonos de la propia Wald, las nuevas MC11 “Mahora” Steel Edition de 21 pulgadas. La suspensión rebajada y los neumáticos de perfil bajo completan esta reinterpretación de la Clase C del tuner japonés.

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Astra VXR Nurburgring. Aprovechando la presentación en Australia del Holden VXR Nurburgring, no está de más recordar esta edición especial del Astra OPC de la que tan sólo se comercializan 835 unidades en el mundo. La cifra 835 hace referencia a los 8 minutos 35 segundos que marcó en el circuito alemán gracias un motor de 2.0 l. sobrealimentado de 255 CV. Vinilos específicos en techo y capó, y carrocería y llantas ultraligeras de 18 pulgadas en blanco; en el interior, inserciones en material similar a fibra de carbono, con el logo y nombre de la edición, y el número de la unidad, son algunos de los muchos detalles exclusivos del VXR Nurburgring.

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Carcept Basic Kit Seat Altea. Bodykit completo de la firma Carcept que transforma sustancialmente la imagen del Seat Altea, un monovolumen compacto con espíritu deportivo. Precisamente este carácter se ve potenciado con este kit aerodinámico compuesto de paragolpes delantero y trasero, faldones laterales y un impresionante alerón trasero en la parte superior del portón. Con los paragolpes y las taloneras, el Altea parece quedar más cerca del suelo. Además, según Carcept, son piezas que reemplazan a las originales aprovechando los conectores de serie del automóvil, sin apoyos añadidos.

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Toora T470. La firma italiana de llantas Toora tiene en su catálogo con un diseño realmente sorprendente. Es un concepto diferentes por la mezcla de estilos, ya que está a medio camino entre las llantas de palo simple y palo doble, con radios en forma de Y pero sin llegar a ello completamente, y con el espíritu de la ABT BR con ese doble palo falso más fino. Otra mezcla interesante que han realizado los disñadores de la marca de Brescia son las líneas rectas con las curvas, en una rueda con acabado en plata brillante y disponible en tan sólo dos medidas: 8.0 X17″ y 8,5 X 18″. El centro contrasta y se diferencia del resto de la estructura gracias a un círculo dentado con acabado cromado.

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Car Lingerie. Playtuning eleva el voltage de sus baterías con una muestra de lencería y vestidos sexys con motivos del mundo del motor. Muchas webs recogen productos de este tipo, como los vestidos de azafatas de circuito de forplaycatalog.com, lingerie.com o hotcostumes.co.uk. Aquí también se pueden encontrar bikinis, interesante en esta éspoca del año, o tangas con iconografía de la Nascar. Para los que se mueven más en el DUB, por ejemplo, un vestido sexy tipo gangsta de sirenssecrets.com, o para huir a toda velocidad desafiando a la autoridad, uno de policía. ¡Uy cuando te cojan! El tuning es imaginación… y otras cosas también.

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Hamann Serie 6. El tuner alemán Hamann se atreve con cualquier modelo de BMW, incluso con los más equipados y exclusivos como es el Serie 6, el gran cupé de la marca bávara. Para darle una personalidad diferente al modelo original, Hamann ha instalado unos nuevos paragolpes, en los que destacan los neuvos faros antiniebla, y nuevos faldones. Estas reformas, conjuntamente con una suspensión rebajada acercan la carrocería al suelo. Además, Hamann ha instalado llantas de 20 e incluso 21 pulgadas, con neumáticos de perfil bajo Hankook Ventus S1 Evo y nuevos frenos. Retoques en la electrónica sacan 21 CV más para alcanzar 270 Km/h en el caso del modelo 650i.

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Renault Mégane R26.R. Ya se conocen todos los detalles de la última versión deportiva que Renault lanzará del Megane. Se presentará en el próximo salón de Londres y radicaliza aún más el carácter del RS F1 Team R26. Pesa 123 kilos menos que éste, gracias su capó de fibra de carbono, a no tener asientos traseros y haber restado todo equipamiento que no sirva para competir. Renault reconoce que esta edición del Megane está más pensada para escaparse el fin de semana a un circuito que para circular por carretera. A diferencia del RS F1 Team R26, está disponible en varios colores, todos con decoración exterior específica.

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Delphi Iphone Control. Con la reciente comercialización en España del IPhone, vale la pena recordar un sistema de control del coche mediante el teléfono de Apple. Fue presentado por la firma Delphi a principios de año y con él se pueden realizar acciones como encender y apagar el motor, abrir y cerrar puertas y ventanillas, ajustar la temperatura… Pero además, se pueden controlar variables como la presión de neumáticos, nivel y presión de aceite, líquido de frenos… Otra función interesante consiste en saber si alguien ha movido el coche sin autorización. Comunica con el coche mediante Bluetooth con un radio de cobertura de 1600 metros.

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Volvo C30 R. La marca sueca siempre ha sido particular en sus planteamientos, y el C30 sigue en la línea de la firma. Le sienta tan bien un buen equipamiento clásico… como deportivo. Y este es el caso. Además del paquete de modificaciones de carrocería R-Design, presentado con anterioridad, ahora la marca sueca ha preparado una versión radical que también abarca reformas en el motor. Este C30 R recibe el motor de cinco cilindros del Ford Focus RS, pero además complementado con un nuevo trubocompresor. El conjunto entrega 350 CV. Y además, con tracción integral a las cuatro ruedas. Por el momento, no hay planes de comercialización.

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