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Por tierra, mar…

31 Mayo, 2008 on 12:13 pm | En General, curiosidades, Innovaciones | Sin Comentarios

ARGO 6×6 Frontier 650. Auténtico vehículo anfibio para circulación off-road. Cuenta con seis ruedas motrices para aprovechar toda la potencia de su motor de 4 tiempos OHV V-Twin de 627cc y 23CV. Con encendido electrónico, tiene una capacidad de carga de casi 200 kilogramos en tierra y unos 150 cuando navega. Se conduce con manillar ergonómico. Respecto a otros modelos anteriores, éste tiene un nuevo chasis con vías más anchas para una mayor estabilidad del vehículo. En la página oficial de Argo se pueden consultar modelos que llegan hasta las 8 ruedas motrices 8X8. El distribuidor en España es Argosport, en Madrid.

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A favor del viento

30 Mayo, 2008 on 10:49 pm | En General, Kits, Superdeportivos, Preparaciones | Sin Comentarios

PPI PS TT. Detrás de estas siglas se esconde un Audi TT modificado por el preparador alemán PPI. Sobre la base del cupé, el tuner germano ha modificado la carrocería original con un kit que consigue mejorar la respuesta al aire, y al mismo tiempo, pegarlo al suelo para que tenga un mejor agarre a la carretera comportamiento aerodinámico. La suspensión está rebajada y las llantas son de 19 pulgadas con neumáticos de perfil estrecho 235/35 ZR 19. El kit de potencia que PPI ha instalado eleva la fuerza del motor 2.0 TFSI a 265 CV, acelerando de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. El interior también recibe mejoras considerables.

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Cuestión de detalle

30 Mayo, 2008 on 4:42 pm | En General, Kits, Preparaciones | Sin Comentarios

Lexmaul Opel GT. El preparador alemán Lexmaul ha creado un kit para modificar, por un lado, el sonido del escape, y por otro, la altura al suelo del Opel GT. Para lo primero, ha creado un sistema de escape mejorado en acero inoxidable con el que se logra un sonido deportivo, con tonos agradables durante la aceleración y moderación en la velocidad de crucero. Homologado por la CEE. Para lo segundo, reducir la altura al suelo, Lexmaul instala una suspensión regulable en altura que puede bajar la carrocería hasta 30 mm. para lograr una conducción más dinámica, y al mismo tiempo poder circular en condiciones normales.

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Revolución de aluminio

29 Mayo, 2008 on 4:52 pm | En General, curiosidades, Innovaciones | Sin Comentarios

Carrocería ASF. Audi Space Frame. El ASF es una estructura de aluminio altamente resistente compuesta por un marco y paneles integrados que también ejercen una función de soporte de la carga. Este sistema de carrocería se caracteriza por una gran rigidez y su extraordinaria protección contra impactos, peso considerablemente menor, resistencia a la torsión superior.Además, dota a los diseñadores de un mayor libertad para crear piezas y perfiles complejos que en acero no serían posibles. Esta tecnología de Audi ha sido galardonada con el premio Inventor del Año 2008, otorgado por la Oficina Europea de Patentes.

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Motor estirado

27 Mayo, 2008 on 10:16 pm | En General, Kits, Preparaciones | Sin Comentarios

AC Schnitzer MINI Clubman S. El preparador alemán vuelve a Mini. En esta ocasión a la versión estirada Clubman. Destaca por encima de todo la preparación del motor, que alcanza en la versión Cooper S los 226 CV con un par motor de 284 Nm. En la versión diésel llega a los 136 CV en lugar de los 110 CV originales. Detalles en la carrocería como la entrada de aire sobre el capó o el espoiler delantero. Silenciador doble y pipas cromadas en el escape y dos tipos de suspensiones: un kit Spring u otra regulable en altura, de competición. Las llantas también pueden ser de 17 0 18 pulgadas. Numerosos accesorios nuevos en el interior.

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Control en pantalla

26 Mayo, 2008 on 10:03 pm | En General, Audio, Accesorios | Sin Comentarios

Alpine eX-10. Accesorio para conectar sin cables el Ipod al equipo de audio del coche. Este eX-10 funciona mediante radiofrecuencia y tecnología Bluetooth. Dispone de un monitor TFT a color de alta resolución de 2,4 pulgadas en el que se puede visionar todo el contenido del Ipod para poder controlarlo con facilidad. Además, se pueden ver las carátulas de los álbumes en la pantalla. Mediante Bluetooth funciona como manos libres para el móvil. Se tiene también acceso a la guía telefónica, identificador de llamadas en el monitor. Para las dos funciones, control de Ipod y manos libres, este Alpine eX-10 incluye mando a distancia.

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Conexión permanente

25 Mayo, 2008 on 11:50 pm | En General, Accesorios | Sin Comentarios

Dash GPS. Sistema de navegación GPS que incorpora un chip WiFi y GPRS, éste último para conectar a través de móvil, para poder estar permanentemente conectado a Internet mediante el navegador. De esta manera puede enviar y recibir información, e intercambiarla con otros conductores. Se puede enviar en tiempo real y de forma anónima velocidad y posición, y se puede saber en todo momento cuál es la situación del tráfico en un punto determinado, y si es conveniente, optar por rutas alternativas. Por último, se pueden realizar búsquedas, como por ejemplo, gasolineras, restaurantes, hoteles u otros sitios de interés.

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Poco nuevo

23 Mayo, 2008 on 11:38 pm | En General, De Serie | Sin Comentarios

Salón de Madrid. No son grandes novedades las presentadas en Madrid, la mayoría de ellas ya vistas en otros certámenes, aunque presenten alguna variaciones. Quizás, lo más interesante, es poder tomar el pulso en vivo y en directo al nuevo Ibiza, y comprobar si es real esa mayor deportividad que se ha anunciado. Entre lo más interesante, las versiones deportivas del Twingo y el Laguna GT, el Lexus IS-F o el Mini John Cooper Works. Entre los SUV, el compacto Koleos de Renault, el Ford Kuga o el Q5. Entre los más curioso, la base del Scirocco, que se presentará oficialmente en Ginebra, y el X-Bow de la marca de motcicletas KTM.

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Con todos los honores

22 Mayo, 2008 on 3:53 pm | En General, De Serie, Preparaciones | Sin Comentarios

Renault Megane R26.R. En la recta final de la comercialización de la actual versión del Megane, Renault quiere despedir con todos los honores este modelo que tanto éxito les ha dado. Para ello, lanzará un versión aún más radical del Renault Megane F1 Team R26 con la carroceria en negro y rojo. El Megane R26.R se caracteriza sobre todo por ser bastante más ligero al incorporar un capó de carbono y no tener asientos detrás. Entre todas las modificaciones se logra reducir el peso en 125 kilos. Aunque monta el mismo motor que el F1 R26, un 2.0 Turbo de 230 CV, la aceleración mejora: de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.

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Toque diferencial

21 Mayo, 2008 on 10:33 pm | En General, Kits, Preparaciones | Sin Comentarios

Hartge Serie 1 Coupé. El preparador alemán ha creado un kit para el pequeño deportivo cupé de la marca bávara. Sin grandes estridencias, Hartge consigue enfatizar el carácter deportivo del Serie 1 gracias a unas suspensiones regulables que rebajan la altura en 25 milímetros, llantas de 19 pulgadas con neumáticos de perfil bajo. En los frenos delanteros se han instalado discos agujereados sobredimensionados. En el interior, deportividad también con el cuadro de instrumentos con el fondo blanco y diferentes detalles en fibra de carbono. Nueva palanca de cambios, freno de mano y pedales deportivos de aluminio.

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