Sparco Neon Carbon. Versión realizada íntegramente en carbono del modelo Neon de Sparco, un kit de pedales compuesto por acelerador, freno y embrague para automóviles con cambio manual. Al igual que la versión de aluminio del kit Neon, incluye insertos de caucho antideslizante para disponer de control total en cualquier situación y en todo momento. Estos insertos están disponibles en negro, rojo y azul. Por los materiales utilizados en su fabricación, se trata de un kit de pedales ultraligero. Se incluye un kit de montaje. Sparco también comercializa otro kit de pedales fabricados íntegramente en carbono: el denominado Carbon.

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Novitec Alfa Spider. Los italianos Novitec han decidido que por más que el Alfa Romeo Spider fuese nombrado “cabrio del año” en 2006, se podía mejorar. Han realizado una preparación con diferentes piezas creadas expresamente para este coche, como el paragolpes delantero, con una gran entrada de aire en su parte baja, y un labio inferior prominente y afilado. Nuevo paragolpes trasero con un difusor en la parte baja, nuevo silenciador y colas de escape ovaladas. Se han cambiado los muelles y los amortiguadores, que son ahora son ajustables entre 35 mm. y 75 mm. Nuevas llantas N9 de 20 pulgadas con neumáticos Pirelli 255/30 R20.

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Isotta Pink. Nueva línea de este fabricante que profundiza en la gama Urban Glow que lanzó al mercado el año pasado. En este caso, la novedad es el color dominante en los accesorios: el rosa, un cromatismo que cada vez se ve más en las preparaciones. Al igual que los otros accesorios de la línea Urban Glow combina los cromados y la plata con los cristales Swarovsky, y está complementada con la piel de color rosa. Por el momento, los elementos de la nueva propuesta son estos cuatro: volante, pomo, y fundas para el cambio y el freno de mano, éste también con el tirador estilo Urban Glow.

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Hankook Ventus V12 Evo. La firma coreana Hankook presentó en el pasado Salón Internacional de Franckfort unos neumáticos que pasan por ser de lo mejor dentro de la gama altas prestaciones. Posee una nueva banda de rodadura que posibilita una mayor tracción así como una frenada más precisa y potente incluso con el pavimento mojado. Por otra parte, según los responsables de Hankook, el diseño tridimensional de los bloques de la banda de rodadura distribuye la presión ejercida por el vehículo de forma uniforme. Disponible en 40 tamaños diferentes, muchos reforzados para cumplir con los índices de velocidad.

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Matra e-Bike. Bicicleta híbrida de la legendaria firma Matra, creadora en los años 70’s de deportivos como el Murena o el Bagheera. Tras abandonar el mundo de los coches, ha creado esta bicicleta de diseño rompedor y tecnología revolucionaria, que puede funcionar como una moto eléctrica pero sin tener que enchufar nunca a la corriente. Las baterías se recargan con el propio pedaleo o con la inercia del vehículo al descender pendientes, por ejemplo, e incluso con la energía generada en la frenada. Con las baterías a plena carga, alcanza los 45 km/h. con una autonomía de 100 km. Ya se comercializa a un precio de 3.500 euros.

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Jakusa Triango. Por el momento no pasa de ser un proyecto del preparador japonés Jakusa, pero no se puede negar que es impresionante… y muy particular. Tanto por sus formas y estilo como por la base que utiliza: un Ferrari Enzo. No hace falta mucho poder de deducción para descubrir por qué le han llamado Triango, ya que esta figura geométrica se va repitiendo de forma casi obsesiva por todo el coche: faros delanteros, retrovisores, difusor trasero, entradas de aire laterales, escapes… En definitiva, Ferrari Enzo con un leit motiv claro, menos en las ruedas, que afortunadamente siguen siendo redondas. Realmente sorprendente.

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Momo Strike. La firma italiana ha logrado un pleno absoluto con su nueva llanta, denominada Strike, y ha derribado a la primera todos los bolos de la elegancia y la deportividad anotándose la máxima puntuación. Los acabados en los que está disponible esta Strike de Momo con estructura de cinco palos son negro brillante e hiper plata, ambos colores combinados con perfiles de forma rectangular diamantados. Forman parte de la renovación de catálogo para este 2008, y están disponibles en una amplia variedad de medidas que van desde las 15 pulgadas para las menores, hasta las 19 pulgadas, incluyendo 16,17 y 18 pulgadas.

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Kit para Ford Focus de Loder 1899. Este preparador ya había creado un kit para la anterior versión del Focus. En esta ocasión, ha instalado un nuevo faldón delantero y en un nuevo difusor trasero de aspecto y carácter más radical, con más presencia, y se complementa con unos faldones laterales y la incorporación de un alerón en el techo. Además, se ha incorporado un kit de suspensión que rebaja la altura al suelo en nada menos que 3,55 centímetros, complementado con unas llantas de entre 17 y 20 pulgadas. Finalmente, Loder 1899 también ha instalado un kit de potencia que gana 29 CV y logra que su motor 2.0 TDCi rinda 165 CV.

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Wiessmann GT MF5. Próximamente, el carrocero alemán Wiessmann empezará a comercializar el GT MF5, una remodelación de su anterior GT, pero ahora potenciado con el motor de los BMW M5 y M6, un propulsor V10 de 5 litros de cilindrada que desarrolla 507 CV. Este MF5 alcanza 310 km/h de velocidad punta y tiene una aceleración de 0 a 100 km/h que se fija en tan sólo 3,9 segundos. Es 9,6 cm más ancho y la altura al suelo es 5 centímetros menor. El chasis es de estructura monocasco de aluminio. En el interior, destacar los asientos de tipo backet, el cuentavueltas electrónico y el reloj analógico en el salpicadero.

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