Wheelsandmore Carbon . El fabricante alemán Wheelsandmore sigue confeccionando llantas particulares. En esta ocasión ha creado unas realizadas con fibra de carbono y otros materiales de última generación. Concretamente, además de la parte exterior en fibra de carbono, el interior está realizado en aleación ligera y los tornillos son de titanio. Las medidas en las que están disponibles van de las 18 a las 23 pulgadas. En el caso de las de 20 pulgadas, pesan tan sólo 6 kilogramos, frente a los 18 kilos que pesaría una de las mismas dimensiones con materiales tradicionales. Por contra, el precio engorda: 20.000 euros… el juego de cuatro.

Otros accesorios

Compártelo!

Golf Variant by Caractere. Los belgas de Caractere ha querido dotar de todo el “carácter” GTI al Golf Variant, para que la necesidad de espacio no esté reñida con la deportividad. Para ello ha dotado a la versión familiar del ya mítico modelo de VolksWagen de una parrilla muy similar a la del GTI original, con vivos en rojo, como marca la tradición deportiva del pequeño alemán. Además se han instalado faldones, nuevas taloneras con de aire, entradas de aire con rejilla en las defensas del paragolpes delantero y un pequeño alerón en el techo. Las llantas son de nuevo diseño de 19 pulgadas con neumáticos de perfil extremadamente bajo.

Más fotos e información

Compártelo!

Ford Mustang Shelby GT500KR KITT 2008. Pasado mañana, la cadena norteamericana NBC estrenará un telefilm que pone al día la serie “El Coche Fantástico”. Éste ya no es el Pontiac Firebird Trans-AM como en la serie original, sino un Ford Mustang Shelby GT500KR. Además, existen tres coches diferentes que se van utilizando según las necesidades del guión. El Mustang Shelby GT500KR original es el denominado Kitt Hero; el mismo coche pero con aditamentos de carrocería como dos alerones traseros y otras modificaciones exteriores es el KITT Attack; el KITT Remote es una versión que funciona como un coche teledirigido pero a tamaño real.

Otras noticias

Compártelo!

Fiat 500 Valentino Rossi. Esta semana ha comenzado la comercialización del Fiat 500 en España. Este modelo está teniendo innumerables variantes y preparaciones. Una de las más espectaculares en cuanto a estética exterior es la Valentino Rossi, creada por el centro de diseño de Fiat y que destaca por disfrutar de una réplica de la decoración de la moto del piloto italiano para este año. La carrocería no sufre cambios en su estructura respecto al original y tan sólo cambian las llantas, que para esta versión se han escogido unas cromadas de 15 pulgadas. Lógicamente están presentes el anagrama “The Doctor” y su inseparable dorsal 46.

Más fotos e información

Compártelo!

Opel Agila por Irmscher. El preparador oficial de Opel aprovecha la experiencia adquirida en la modificación del Zafira para remodelar la nueva versión del pequeño monovolumen de la marca alemana. En el exterior, se han modificado los paragolpes originales, la parrilla delantera, y se han incorporado faldones para disminuir la altura al suelo. Elementos decorativos en antinieblas y en forma de disfusor bajo los paragolpes. Otros elementos esenciales son el alerón sobre el portón y las llantas de 17 pulgadas. El interior también gana dinamismo, con un nuevo volante, pedales de aluminio y elementos para personalizar al gusto del cliente.

Otros kits

Compártelo!

Tesla Roadster. Si hay un superdeportivo diferente, ése es este Tesla Roadster, y las primeras unidades ya han salido de la fábrica de Lotus en Hethel. Bajo esa apariencia de Lotus Elise hay toda una mecánica innovadora y radicalmente opuesta a la de sus parientes lejanos. Este bólido funciona únicamente con electricidad, y a pesar de ello, tiene unas prestaciones realmente espectaculares. Un motor eléctrico de 247 CV, de 0 a 100 km/h. en 4 segundos, más de 400 km de autonomía y 209 km/h. de velocidad punta. La electricidad que consume se acumula en 6.500 pequeñas baterías de litito-ion que se recargan totalmente en 3 horas y media.

Más fotos e información

Compártelo!

Virtual Motor. Este sistema está a mitad camino entre el accesorio y la broma. Se trata de un artilugio capaz de imitar el sonido de cuatro tipos de motores diferentes. A través de los altavoces del coche, y siguiendo la frecuencia que marca el sensor del cuenta revoluciones, este Virtual Motor reproduce el sonido de un musculoso ‘Italo V8′, un ‘boxer’ de 6 cilindros, un motor de ‘rallye’ o el denominado ‘Monoposto’, que imita el rugido de un motor de Fórmula 1. Desarrollado por la firma de accesorios de automoción In.Pro, se conecta el aparato al plug ISO de la radio del coche y los cables del Virtual Motor al sensor del cuenta revoluciones.

Otros accesorios

Compártelo!

Peugeot 308 RCZ. En el Salón de Frankfurt Peugeot presentó un prototipo de cupé basado en el 308, transformándolo en un cupé de 2+2 plazas. Pero la novedad más importante es que Peugeot ha matriculado este prototipo, por lo que está totalmente homologado y puede circular por carreteras abiertas a todo el mundo. Es decir, es un prototipo, pero al mismo tiempo un coche muy real. Tan sólo hay una unidad, que es la que va realizando los diferentes ‘road shows’ y exhibiciones. 218 CV, de 0 a 100 km/h. en 7 segundos, velocidad punta de 235 km/h, diseño exclusivo y… todo homologado. En marzo deciden si lo fabrican en serie.

Más fotos e información

Compártelo!

Dodge Challenger SRT8. Casi simultáneamente a la reaparición del Dodge Challenger, se lanza una preparación especial realizada por la propia firma. Se trata de la versión SRT8, con un motor HEMI V8 de 6,1 l. de 425 CV y tracción trasera. El par motor que entrega es de 570 Nm, y así, acelera de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. Exteriormente, esta fuerza se traduce en unas espectaculares llantas de aleación de cinco palos de 20 pulgadas. La versión SRT8 monta un deflector de aire en la base del paragolpes delantero , el paragolpes trasero es más voluminoso y pronunciado, e incorpora un alerón sobre el portón del maletero.

Otras preparaciones

Compártelo!

Kenwood KDC-W5541UA. Nuevo Radio CD de Kenwood que, entre otras funciones interesantes , dispone de USB frontal, conexión directa de iPod mediante cable, Bluetooth, y sobre todo, OEM RC, terminal para control remoto para substitución de sistemas preinstalados manteniendo la función de los controles en el volante. También incorpora el sistema TDF, que permite que cuando está extraída la carátula, un indicador seleccionable se enciende de forma intermitente en el panel. Permite formatos AAC, MP3 y WMA. La potencia desarrollada es de 50Wx4, con nivel de subwoofer ajustable y refuerzo de graves para las frecuencias más bajas.

Más Car-Audio

Compártelo!