Subaru Impreza WRX STI. Habrá que esperar a marzo del año que viene para poder comprarlo, pero la espera puede valer la pena. El Impreza WRX STI montará un motor de 2.0 l. turboalimentado con 309 CV, es decir, 44 más que el anterior WRX STI. Es un motor de cuatro cilindros, tipo bóxer, colocado longitudinalmente y con la tracción permanente a las cuatro ruedas. El cambio que monta es manual de seis velocidades. Además, hay cambios en la carrocería con nuevos paragolpes, parrilla, capó, retrovisores y un alerón trasero mayor. Cuatro salidas de escape y llantas de 18 pulgadas con neumáticos en medida 245/40 R18.

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Suzuki Kizashi. Los diseñadores de Suzuki han repasado el concept presentado en Frankfurt para crear un proyecto de crossover que ha de servir como base para un modelo de producción en 2010. De seguir las líneas marcadas por el prototipo, se trataría de un monovolumen de carácter deportivo, en la senda del Ford S-Max, segmento en el que la compañía nipona no tiene oferta. Al igual que el Kizashi I, tiene 4,63 metros de longitud, pero el tratamiento de la parte trasera es totalmente diferente al de su predecesor presentado en Frankfurt. Varía además la altura al suelo, apoyada en unas espectaculares llantas de 21 pulgadas de personalísimo diseño.

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Sanyo NV-HD880FT. Navegador de Sanyo con la particularidad de integrar funciones multimedia. Pantalla de 8 pulgadas y receptor de televisión digital terrestre. Puede funcionar como monitor para otras fuentes de vídeo o como reproductor autónomo de DivX u otros formatos digitales. Incorpora un disco duro de 30 GB. Con estas prestaciones, no llega al kilogramo de peso, y tiene un grosor de tan sólo 38 mm. Opcionalmente se puede adquirir un pack de baterías para poderlo usar como televisión independiente en cualquier lugar.

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Pantalla Nevover para PS3. Monitor de vídeo fabricado por Nevover para acoplar a la consola PlayStation3. Se trata de una pantalla TFT LCD de 7 pulgadas con una resolución algo escasa de 480 x 234, pero que dota a la PS3 del don de la ubicuidad, ya que así se puede disfrutar de ella en cualquier lugar o situación. La pantalla se conecta directamente a la consola y queda firmemente anclada a la carcasa de la plataforma de juego. El monitor se pliega totalmente sobre la carcasa para transportar todo el equipo en conjunto. En cuanto al audio, en la propia carcasa de la pantalla están incorporados dos altavoces estéreos de 1 vatio de potencia cada uno.

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Rial Porto. Ya está disponible en el mercado español esta llanta de la marca alemana Rial. Se trata de la Porto, un diseño con acabado en negro que cuenta ya con un gran recorrido comercial en su versión silver. En concreto, esta nueva versión de la Rial Porto tiene un acabado denominado Diamante Negro que consiste en pintura de alto brillo. Las medidas en las que está disponible van de 7 X 17 pulgadas, 1,5 X 17 pulgadas y 8 X 18 pulgadas. Para anclajes de cinco agujeros, los ET’s disponibles posibilitan su instalación en turismos o SUV’s, ya que existen versiones en 35 y 53. Como todas las llantas de la marca alemana Rial, tienen 5 años de garantía.

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Need For Speed ProStreet. Este mes de noviembre, EA lanzará esta nueva versión del Need For Speed. El juego sigue incidiendo en el mundo de las carreras callejeras, pero ahora el reto comienza en la preparación de la maquina antes de ponerla a prueba en numerosos desafíos alrededor de todo el mundo. Lógicamente, después hay que demostrar la habilidad al volante e ir granjeándose una reputación ante los mejores pilotos callejeros. Esta edición destaca además porque los desperfectos ocasionados en el coche durante la conducción tienen consecuencias directas y realistas tanto en la estética del vehículo como en su funcionamiento.

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Pomo Graffio Evo. Nueva y personalísima variante de los pomos Graffio Carbon look y Graffio Aluminium Look de la marca italiana Simoni Racing. Este nuevo diseño está realizado en metal cromado y piel. Igual que sus predecesores, también está disponible en diferentes colores para combinar con el cromatismo y el estilo del interior del automóvil. En este caso, los diseñadores de Simoni se han inclinado por el negro, el rojo y el azul. Al contrario que sus antecesores de carbono y aluminio, este Graffio EVo es practicable sólo en palancas de cambio de marcha que no requieren de resorte o interruptor para meter la marcha atrás.

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Mugen Jazz RS Aero. Mugen le ha metido mano en esta ocasión al pequeño utilitario de Honda y ha creado el kit RS Aero, que destaca por el nuevo paragolpes delantero, con antinieblas integrado, y el nuevo paragolpes trasero. En éste están integradas las colas trapezoidales del nuevo escpae deportivo de dos ramas que incorpora este kit. El kit de carrocería también incluye faldones laterales. Por otro lado, Mugen ha dotado al Jazz de unas nuevas llantas deportivas y ha rebajado la suspensión y la ha endurecido. En el interior, entre las reformas propuestas se encuentran los pedales de aluminio y dos marcadores de temperatura pegados al volante.

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