Potencia continua
30 Octubre, 2007 on 10:53 am | En General, Innovaciones | Sin ComentariosCambio de doble embrague DSG. Este cambio está suponiendo una revolución. Ayer hablábamos en este blog del Mitsubishi Lancer Evolution X que incorpora el Twin Clutch SST, un cambio de doble embrague creado por el fabricante japonés siguiendo la estela de los alemanes de Volkswagen. ¿Qué es un cambio de doble embrague? En sÃntesis son dos cajas de cambio en una. Mientras una marcha está engranada y funcionando en una caja, en la otra ya está preparada la siguiente que ha de entrar. Asà el cambio, ayudado por elementos electrónicos de control, se realiza de manera instantánea y precisa, sin interrupciones en el flujo de potencia.

Evolución deportiva
29 Octubre, 2007 on 12:00 pm | En General, De Serie | Sin ComentariosMitsubishi Lancer Evolution X. Versión deportiva dotada de un motor de 2.0 l. de cilindrada, turboalimentado, que ofrece 280 CV. Dispone de tracción total y puede incorporar la caja de cambios Twin Clutch SST de doble embrague, similar al cambio DSG del grupo VAG. En el exterior, se distingue del original de serie por diferentes accesorios aerodinámicos en la carrocerÃa, y opcionalmente elementos cromados, tomas de refrigeración del color de la carrocerÃa y faros antiniebla integrados en el paragolpes. Las modificaciones más destacadas en el interior son la colocación de unos asientos Recaro y el volante, de un diámetro menor.

Nokia entra en juego
28 Octubre, 2007 on 12:26 pm | En General, Accesorios | Sin ComentariosNokia 500 Auto Navigation. Este final de año lanzará en nuestro mercado su primera solución integral de navegación especÃfica para automóviles. Se trata del Nokia 500 Auto Navigation, un navegador GPS con manos libres integrado. El Nokia 500 Auto Navigation está equipado con GPS de alta sensibilidad para localizaciones precisas y se puede controlar por voz. Incluye el software Nokia Maps, que ofrece información de lugares de interés de esa zona. Gracias a que tiene conectividad Bluetooth, también funciona como manos libres. Dispone de una pantalla panorámica de 4,3 pulgadas y complementos multimedia de reproducción de música y vÃdeo.


El CUPÉ de Peugeot
27 Octubre, 2007 on 10:40 am | En General, Prototipos | Sin ComentariosPeugeot 308 RCZ. Con este prototipo, la marca del león reclama su parte del pastel de los cupés deportivos, mirando de reojo al Audi TT. Sobre la base del 308, pero reconvertido en un 2+2 plazas, este prototipo destaca sobre todo por su espalda, con una luneta en policarbonato, abombada en dos partes, similar a las de las barquetas de resistencia. También destacan los materiales ultraligeros utilizados: tan sólo pesa 1.200 kg gracias al uso del aluminio y el carbono entre otros materiales. Resultados, 218 CV y 235 km/h de velocidad punta para un motor 1.6 l. turboalimentado, creado en colaboración con BMW y proveniente del Peugeot 207 RC.


Radio por satélite portátil
26 Octubre, 2007 on 10:13 am | En General, Audio | Sin ComentariosSirius Sportster 5. Receptor de radio por satélite con una gran pantalla y que es capaz de manipular las emisiones de radio en directo como si se tratase de sonido grabado. Es decir, puede detener momentáneamente el programa, rebobinar para volver a escuchar e incluso grabar 60 minutos de emisión. Transmite el sonido al equipo de audio mediante FM o cable auxiliar. Dispone de 30 presintonÃas e incluso incorpora el sistema S-Solicite Alert, que avisa de la emisión los programas favoritos elegidos por el usuario para no perdérselos y el botón Touch, que da acceso directo e inmediato al canal favorito, al tránsito o al tiempo.

Como una moto
25 Octubre, 2007 on 7:58 pm | En General, curiosidades | 1 ComentarioSanDisk USB Extreme Ducati. La compañÃa de accesorios de memoria Sandisk se ha aliado con la marca italiana de motos Ducati para patrocinar el equipo de MotoGP y para crear un disco flash por USB con caracterÃsticas realmente particulares. En primer lugar, su diseño, evocador del tÃpico depósito rojo de las mÃticas motos italianas. La segunda caracterÃstica importante y común con una Ducati auténtica, es la velocidad, que llega a una tasa de transferencia de datos de hasta 20 Mbs. Mediante un resorte, el conector USB se esconde y asoma por la parte posterior. Se suministra con un software que recupera datos borrados accidentalmente.

Excelencia redonda
24 Octubre, 2007 on 6:50 pm | En General, Accesorios | Sin ComentariosToora T110 y T700. La compañÃa italiana fabricante de llantas Toora SPA complementa la gama de su serie Excellence con dos nuevos modelos, ambos en negro mate y acabado pulido. Se trata de los modelos T700 y T110. El primer modelo, el T700 parte de un diseño de cinco brazos para anclajes de cinco agujeros, en medidas que van desde las 16 hasta las 20 pulgadas. El segundo modelo, el T110 tiene un diseño de 8 brazos y está preparado para anclajes de cuatro agujeros. Las medidas de esta T110 abarca las 16 y 17 pulgadas. Tanto la T110 como la T700 son llantas de tipo monobloc, tienen la homologación TÜV y 5 años de garantÃa.

El bólido diseñado por Eto’o
23 Octubre, 2007 on 7:45 pm | En General, Superdeportivos | Sin ComentariosGemballa Mirage GT Glitter. No es que el camerunés del Barça piense dejar el fútbol y pasarse al diseño de coches, pero fue él quien pidió a la compañÃa germana Gemballa que le pintaran un Mirage GT de negro con purpurina y realizasen una personalización en torno a esta combinación. Hasta ahà la contribución de Eto’o. En cuanto al coche en sÃ, esta versión Glitter comparte las caracterÃsticas de todos los Mirage GT: sobre la base del Porsche Carrera GT, la potencia llega a los 1000 CV y supera los 400 km/h. Las modificaciones en la carrocerÃa permiten ventilar adecuadamente el motor y mantenerlo pegado al asfalto.


Reconversión de carácter
22 Octubre, 2007 on 1:30 pm | En General, Kits | Sin ComentariosBMW CLR X530 by Lumma Design. El X5 ya es un coche imponente, sobre todo por su tamaño, pero de aspecto tranquilo. Lumma Design le ha dotado de un carácter mucho más agresivo con esta preparación. En primer lugar, a nivel visual destaca su mayor anchura. A nivel de funcionamiento, su mayor agilidad y rapidez. Nueva programación de la centralita para mayor potencia, suspensión rebajada, llantas de 22″, kit aerodinámico, complementos de carbono en el motor, y múltiples accesorios tanto en el interior como en el exterior.


Cuestión de anchura
21 Octubre, 2007 on 11:52 am | En General, Kits | Sin ComentariosKit Ibherdesign Ford Focus Species Wide. Ibherdesign lanza este kit de carrocerÃa que ensancha considerablemente la envergadura de la primera versión del Ford Focus. Incorpora nuevos paragolpes delantero, con múltiples entradas de aire, y trasero, con rejilla central y luces antiniebla y de marcha atrás integradas. Además, se complementa con otros elementos aerodinámicos como las taloneras y, sobre todo los pasos de rueda, que son los que dotan al Focus de esa anchura especial. A ello también contribuyen las llantas. Este kit realizado por Ibherdesign se complementa, entre otros detalles más, con un alerón trasero.

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