El rumor se intensifica
30 Septiembre, 2007 on 11:51 am | En General, Prototipos, Prototuning | Sin ComentariosAudi TT Clubsport Quattro. No estuvo presente en el Salón de Frankfurt pero fue uno de los protagonistas ya que siguió creciendo el rumor sobre su posible fabricación en serie. De ser cierto, se tratarÃa de una serie limitada a tan sólo 200 unidades. Los planes apuntan a que el modelo comercial estarÃa directamente derivado de este prototipo, que está basado en el TT Roadster pero con diferencias significativas sobre éste como la parrilla delantera, las llantas de 20″, los frenos cerámicos, el ancho de vÃa incrementado en 80 milÃmetros, y por último, una variación fundamental: un motor 2.0 TFSI, el del S3 pero potenciado hasta 300 CV. La tracción es total Quattro.

Práctico, divertido y cero emisiones
29 Septiembre, 2007 on 11:33 am | En General, curiosidades | Sin ComentariosNombre. Patinete con un motor eléctrico de 4CV que es capaz de alcanzar casi los 50 km/h. Con neumáticos de 10 pulgadas y frenos de disco, se plega totalmente para transportarlo guardarlo con comodidad. Este Go-Ped dispone además de diferentes accesorios como un asiento que se monta con facilidad o un portaequipajes auxiliar. La velocidad está controlada electrónicamente mediante un sistema y ofrece dos tipos de funcionamiento: económico y turbo. Según el fabricante la filosofÃa de estos dos modos serÃa: el primero, para ir el doble de rápido, la mitad de lejos; el segundo, para ir la mitad de rápido, el doble de lejos. Hay colgado un VIDEO ILUSTRATIVO en la página oficial de Go-Ped.


Radio digital y por satélite
28 Septiembre, 2007 on 4:35 pm | En General, Audio, Accesorios | Sin ComentariosSony CDX-GT520. Unidad reproductora principal que potencia la radio incluyendo la posibilidad de recibir programas de radio digital y radio por satélite. Aunque son sistemas que no están demasiado desarrollados actualmente en nuestro paÃs, esta unidad de audio está preparada para posibles desarrollos de estos sistemas en un futuro próximo. Incluso, las principales emisoras ya están emitiendo en digital la misma señal que ofrecen en analógico, con la mejora de sonido que implica. Sin embargo, no se centra sólo en la radio, sino que incluye una unidad de CD que reproduce MP3 y WMA asà como conectividad para todo tipo de reproductores digitales incluyendo Ipod.


Glamour redondo
27 Septiembre, 2007 on 11:25 am | En General, Accesorios | Sin ComentariosFisker FL10 y FT5. El diseñador Henrik Fisker ha creado estas llantas de lujo especialmente indicadas para diferentes modelos de BMW y Mercedes. Las FL10 tienen 10 radios y están inspiradas en la competición. Las FT5 tienen una estética más glamurosa. Ambas son tipo ‘forged’ de tres piezas en aluminio. Los acabados contemplados por Fisker son titanio y gris ‘gunmetal’, pero se puede escoger cualquier otro color mediante encargo. Henrik Fisker es toda una institución en el diseño de la automoción de lujo, creador de coches como el BMW Z8 y los Aston Martin DB9 y V8 Vantage, y a través de su propia compañÃa de los exclusivÃsimos Tramonto y Látigo.

Muy real, a pesar de virtual
27 Septiembre, 2007 on 11:23 am | En General, curiosidades | Sin ComentariosFesto AirMotion Ride. Sistema de simulación de conducción creado por el especialista en neumática Festo que, gracias a mecanismos neumáticos y electrónicos, transmite al conductor todos los movimientos y vibraciones que la pista provoca en el coche. Los efectos generados por este sistema mecatrónico, es decir, mecánico, electrónico e informático, junto a la posición del conductor y la ubicación de la pantalla en la que se proyectan las imágenes simuladas de la pista, crean una sensación subjetiva de que se está conduciendo de verdad. Para comprender mejor de lo que es capaz este artilugio, la compañÃa Festo ha colgado un VIDEO en su página oficial.


Nuevo coche, nueva marca
25 Septiembre, 2007 on 1:37 pm | En General, Superdeportivos | Sin ComentariosFarbio GTS. Primer superdeportivo de la nueva compañÃa automovilÃstica británica Farbio. Dotado de un motor central V6 de 3.0 l. y 24 válvulas que ofrece 262 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,8 segundos. La velocidad máxima es de 257 km/h. La carrocerÃa está completamente realizada en fibra de carbono con fondo plano. Las llantas son unas Multispoke de 19 con neumáticos Toyo T1-R Proxes 245/35 delante y 285/35 detrás. Fenos AP de 4 pistones con discos ventilados. Interior tapizado en alcántara y con asientos Sparco Milano en cuero negro. Hay una versión con motor sobrealimentado de 384 CV que acelera de 0 a 100 km/h. en 3.9 segundos.



Todo un deportivo todoterreno
24 Septiembre, 2007 on 4:33 pm | En General, Superdeportivos | Sin ComentariosArden Range Rover Sport. El especialista británico en modificaciones y mejoras de Land Rover y Jaguar, Arden, lleva el concepto SUV a sus últimas consecuencias en este Range Rover, incidiendo en el aspecto deportivo tanto en la parte estética como mecánica. Se han cambiado los paragolpes delanteros y traseros, instalándose otros especÃficos, con múltiples entradas de aire y rejillas en acero inoxidable. La parrilla delantera también es de acero inoxidable exclusiva para esta preparación. Las llantas son de 23 pulgadas con neumáticos 295/30, para asegurar el buen funcionamiento en carretera y off-road de un coche con un motor de 4,5 l. y 480 CV. Alcanza los 250 km/h. de velocidad punta y una aceleración de 0 a 100 km/h. en 7 segundos. La suspensión neumática rebaja la altura de la carrocerÃa 23 mm. para circular por vÃas rápidas, y la eleva en 25 mm. para circular off-road.



Casco forrado con denim
23 Septiembre, 2007 on 11:52 am | En General, curiosidades | Sin ComentariosNexx X60. Casco para conducir motos cuya principal particularidad es estar forrado en su exterior con tejido denim. Incluso incluye un par de bolsillos, tÃpicos de las piezas realizadas con esta tela, totalmente practicables para poder guardar objetos o papeles. En el interior incluye un forro de tejido anti-transpirante y anti-alérgico que se puede desmontar y sacar para lavar. El forro de denim del casco también es extraÃble. La estructura está fabricada en ATR, ADvanced Thermo Resin, material de alta resistencia y bajo peso. Este X60 de Nexx se puede adquirir con dos tipos de viseras diferentes: una clara y otra oscurecida al 60%, fácilmente intercambiables. Ambas son de PC Lexan. Las tallas en las que está disponible van de la XS a la XXL.
¿La rueda del futuro?
22 Septiembre, 2007 on 11:14 am | En General, Innovaciones | Sin ComentariosLlanta de plástico. Uno de los objetivos fundamentales de gran parte de la investigación en el sector de la automoción está encaminado a encontrar nuevos materiales o aplicaciones de éstos que permitan reducir el peso de los componentes de un coche. En este sentido se mueve la investigación del instituto Fraunhofer-Gesellschaft, laboratorio en el que se ha conseguido realizar esta llanta de plástico. Por el momento es tan sólo un prototipo pero ya lleva recorridos 250.000 kilómetros. El material concreto utilizado para este prototipo es el conocido PRFV, es decir, Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio, que puede acabar siendo el sustituto en esta y otras muchas aplicaciones de las aleaciones ligeras de metales o de la fibra de carbono.

Un catalizador con la mitad de ‘kilates’
21 Septiembre, 2007 on 11:05 am | En General, Innovaciones | Sin ComentariosCatalizador económico de Nissan. Una de las principales razones por las que un catalizador de gases de escape es tan caro es porque contiene metales preciosos, y por tanto carÃsimos, en su interior. Entre ellos, y quizás el más llamativo, el platino. Para rebajar los costes, Nissan ha desarrollado un catalizador para motores de gasolina con la mitad de rodio, paladio y platino. Mediante nanotecnologÃa, se reducen los cúmulos de metales preciosos a altas temperaturas, y a menos cúmulos, menos cantidad se necesita, con lo que se logra un importante ahorro. Los primeros catalizadores de este tipo se montarán en algunos de los modelos de Nissan y Renault de principios del 2009.

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